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Nordschleife 2010
#61

JohnWorks76 schrieb:Kugeln vor Lachen Pfeifen Party!!Party 01
Top


Ich war schon so lang nicht mehr am Ring... Augenrollen

ich glaub ich brauch selbst bald nen Instruktor Pfeifen

[Bild: sigpic7408.gif]
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#62

JohnWorks76 schrieb:@chizzo: Komm lieber mal mit zum DSK fahren!!! Top

Was brauch ich dafür und was muss ich da machen? Devil!

MINI Cooper S EZ 06/2011 184PS und noch so viel zu tun!!!Yeah!
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#63

Chizzo schrieb:Was brauch ich dafür und was muss ich da machen? Devil!

58 Euro und alles weitere erfährst du auf www.DSKev.de Top

[Bild: sigpic7408.gif]
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#64

So, vollwertiges Ringtool ist da, noch diverse kleinere Arbeiten und dann warte ich eigentlich nur noch darauf, dass die Strecke wieder öffnet und ich die JK kaufen und loslegen kann...

Yeah!

Christian

[SIGPIC]http://www.mini2.info/forum/signaturepics/sigpic10096_1.gif[/SIGPIC]
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#65

ChH schrieb:So, vollwertiges Ringtool ist da, noch diverse kleinere Arbeiten und dann warte ich eigentlich nur noch darauf, dass die Strecke wieder öffnet und ich die JK kaufen und loslegen kann...

Yeah!

Christian

Erzähl!!! Mr. Orange
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#66

Hier die Termine für 2010!!

http://www.dskev.de/artikel/Termine_Frei..._2010.html
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#67

JohnWorks76 schrieb:Hier die Termine für 2010!!

http://www.dskev.de/artikel/Termine_Frei..._2010.html

Und das kostet nur 58 euronen pro Veranstaltung? Head Scratch
Abgesehen von Sprit, Reifen etc. Lol

MINI Cooper S EZ 06/2011 184PS und noch so viel zu tun!!!Yeah!
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#68

JohnWorks76 schrieb:Erzähl!!! Mr. Orange


Clio B RS - 2.0 16V

Käfig Wiechers, Kreuz, H-Strebe, Flankenschutz...
H&R-Rennsportgewinde
alle Fahrwerkslager Powerflex oder vom Cup
Getriebe Clio Cup, Kupplung RenaultSport Gruppe-N
Sabelt-Vollschalen, Schroth-Sechspunktgurte
Gasanlage nach Reglement AT-G
Bremse 280mm ATE-PD & DS2500
Felgen Serie, 15"
Steuergerät RenaultSport, ca. 180PS

Auto scheint relativ schnell zu schein Pfeifen

Gruß

Christian

[SIGPIC]http://www.mini2.info/forum/signaturepics/sigpic10096_1.gif[/SIGPIC]
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#69

ChH schrieb:Clio B RS - 2.0 16V

Käfig Wiechers, Kreuz, H-Strebe, Flankenschutz...
H&R-Rennsportgewinde
alle Fahrwerkslager Powerflex oder vom Cup
Getriebe Clio Cup, Kupplung RenaultSport Gruppe-N
Sabelt-Vollschalen, Schroth-Sechspunktgurte
Gasanlage nach Reglement AT-G
Bremse 280mm ATE-PD & DS2500
Felgen Serie, 15"
Steuergerät RenaultSport, ca. 180PS

Auto scheint relativ schnell zu schein Pfeifen

Gruß
Christian

mit genau so einem hab ich vergangenes Jahr auf der schleife duelliert Top
war ein silberner mit nem mächtig lauten Auspuff Mr. Orange
hatte ganz schön zu kämpfen um an dem dran zu bleiben Top

[Bild: sigpic7408.gif]
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#70

hey leute!
also ich würde auch übelst gerne mal mitfahren!
besteht die möglichkeit bei einer der gleichmäßigkeitsprüfung bei einem erfahrenen semi-rennfahrer mitzufahren?
das hätte natürlich für mich den vorteil erstmal erfahrungen und eindrücke zu sammeln.
hab gelesen dass einige umbauten am fahrzeug nötig sind, um zugelassen zu werden, die ich so schnell nicht erledigen kann...
ich denke, dass mein mini cooper d mit 110 diesel-ps noch nicht bereit für so eine aufgabe ist, will abwarten bis ich nächstes jahr ein chiptuning drin hab, um evtl. im hinteren feld mitreden zu können.
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