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Über Geschmack läßt sich bekanntlich nicht streiten
...und es sollte alles bitte ein wenig sachlich diskutiert werden. Vielen Daaaaank.
Triple is funny - Double makes the money
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Es gab schon einige Leute, die verschiedene Blow-Off Ventile in dem Cooper S verbaut haben.
Es war jedoch bei den meisten ein größeres/großes "Turboloch" spürbar. Ich würde dir davon abraten. Wenn Sound, dann Luftfilter.
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Zitat:und was ist das?
http://www.mini2.info/forum/showthre...t=jcw+blow+off
gut das, dass auch die erste generation ist
Zitat: Wenn du nur den Sound willst dann schieb doch ne Thrillerpfeife in den Auspuff
muss man sich hier so unterhalten da fragt einer was und gleich wird drauf los gegangen??
wie alt seit ihr?
Zitat: Ist sicher ein unbeschreibliches Gefühl wenn bei einem Stopp alle hinter einem warten müssen, bis der Druck in deinem Mini wieder aufgebaut ist. So en Turboloch ist schon was geiles.
bestimmt
das turboloch dauert auch ewig stimmts??
Zitat:Es war jedoch bei den meisten ein größeres/großes "Turboloch" spürbar. Ich würde dir davon abraten. Wenn Sound, dann Luftfilter.
bekommt man durch den luftfilter so einen sound?
habe schon einen kernigen zumal ich eine auspuffanlage habe die einfach leer ist
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Fabix_JCW schrieb:bekommt man durch den luftfilter so einen sound?
habe schon einen kernigen zumal ich eine auspuffanlage habe die einfach leer ist
SO einen, wie mit dem Ventil bestimmt nicht, jedoch nimmst du dadurch alle Geräusche des Motors mehr war. Und wenn du sagst, dass du schon ein leichtes "pffffff" aus Richtung des Turboladers hörst sollte das doch der richtige Weg sein, ohne Leistungsverlust bzw. negative Einflüsse bei der Leistungsentfaltung befürchten zu müssen.
Sound muss nicht nur von hinten kommen.
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PiEFi schrieb:SO einen, wie mit dem Ventil bestimmt nicht, jedoch nimmst du dadurch alle Geräusche des Motors mehr war. Und wenn du sagst, dass du schon ein leichtes "pffffff" aus Richtung des Turboladers hörst sollte das doch der richtige Weg sein, ohne Leistungsverlust bzw. negative Einflüsse bei der Leistungsentfaltung befürchten zu müssen.
Sound muss nicht nur von hinten kommen.
um das gings mir ja bis jetzt habe ich nur das hintere gehört von vorne nicht. das pfff ist auch nur bis zum 3ten gang und nur leicht und wollte es halt durch das ventil verstärken. mit einem turboloch komm ich klar es druckt ja danach und des macht mir dann nichts mehr. und von der leistung habe ich 240ps wenn der noch 230 hat reicht mir das dicke
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Fabix_JCW schrieb:um das gings mir ja bis jetzt habe ich nur das hintere gehört von vorne nicht. das pfff ist auch nur bis zum 3ten gang und nur leicht und wollte es halt durch das ventil verstärken. mit einem turboloch komm ich klar es druckt ja danach und des macht mir dann nichts mehr. und von der leistung habe ich 240ps wenn der noch 230 hat reicht mir das dicke
Auch die 10 PS wirst du merken.
Probiers aus. Und berichte. Ich bin gespannt! Wobei, eigentlich spricht ja auch nichts dagegen, dass wir uns mal sehen. Mutlangen ist ja auch nicht sooo weit entfernt. Im Chapter BaWü ist zwar nicht sooo viel los aber es gibt ab und an mal was zum sehen und gesehen werden.
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PiEFi schrieb:Auch die 10 PS wirst du merken.
Probiers aus. Und berichte. Ich bin gespannt! Wobei, eigentlich spricht ja auch nichts dagegen, dass wir uns mal sehen. Mutlangen ist ja auch nicht sooo weit entfernt. Im Chapter BaWü ist zwar nicht sooo viel los aber es gibt ab und an mal was zum sehen und gesehen werden.
mh ja denke schond as ich es mal probieren werde...weiß nur nicht ob das von forge auch passt habe mit den teilen noch keine erfahrung gemacht...da gibt es so viele...
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Fabix_JCW schrieb:mh ja denke schond as ich es mal probieren werde...weiß nur nicht ob das von forge auch passt habe mit den teilen noch keine erfahrung gemacht...da gibt es so viele...
Frag bei den Firmen an, ob sie speziell für den JCW etwas im Progaram haben oder ob das vom CooperS passt.
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PiEFi schrieb:Frag bei den Firmen an, ob sie speziell für den JCW etwas im Progaram haben oder ob das vom CooperS passt.
also einer des auch forge vertreibt meinte das das auch passen würde nur für des modell gibt es nur offene ventile also laut
was eig ja nichts schlechtes ist
wäre übrigens dieses teil
*klick*
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nachdem das schubumluftventil beim s und jcw das gleiche ist bzw. austauschbar ist, gehe ich davon aus, dass das forge passt. ist aber ohne garantie
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