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Schubrakete schrieb:nachdem das schubumluftventil beim s und jcw das gleiche ist bzw. austauschbar ist, gehe ich davon aus, dass das forge passt. ist aber ohne garantie
ich danke dir mal
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Demi schrieb:Ist sicher ein unbeschreibliches Gefühl wenn bei einem Stopp alle hinter einem warten müssen, bis der Druck in deinem Mini wieder aufgebaut ist. So en Turboloch ist schon was geiles.
Im Ernst:
Sowas niveauloses wie ein Zischen (worauf manch einer noch Stolz ist) gehört in den Kindergarten. "An"-lachen tut dich damit bestimmt keiner.
Na bei einem Stop, also wenn das Auto steht, ist es wurst ob offenes oder geschlossenes BoV
, weil dann sowieso nicht genug Abgase Produziert werden.
Ich kann nur aus eigener Erfahrung sprechen, und da hab ich bei offenem oder geschlossenem keinen Unterschied gemerkt. Wohlgemerkt habe ich mehr Hubraum.
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hi,
hab das oben beschriebene ventil drin... bin bei dem teil mittlerweile nicht mehr sicher ob ich es gut finde oder nicht...
auf der einen seite hört sich das schon irgendwie hammer an, andererseits is es kein vergleich zum sound einiger japaner die so auf der strasse rumfahren... und was noch hinzukommt ist dass es mich jetzt schon ziemlich abnervt weil das ding sogar beim ein- und ausparken zischt... das hört sich dann eher billig an... ich denke mal ich werde es erstmal wieder ausbauen!
und ein turboloch oder leistungsverlust habe ich nicht gemerkt....
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die japaner mit dem lauten geräusch blasen den druck ja auch ab, darum blow off
der mini hat das aber nicht, hier bleibt der druck im system, wird nur "umgeleitet"
darum ist nur ein leises zischen wahrzunehmen
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von mir aus auch das...
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Mein JCW zischt ziemlich laut, man könnte glatt meinen er hat so ein ventil drinen. Ist das nicht normal?
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Wenn du mit "laut" so laut meinst wie die Vibrationen im anderen Thread dann ist das normal ..
Nicht so empfindlich sein und fahren & Spaß haben.
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Richtig
Man könnte meinen, du suchst die Probleme. Das liegt aber denke ich auch viel daran, dass man oft im Forum liest.
Habe es bei mir auch schonmal beobachten können. Man liest hier von Problemen und achtet dann bei sich selbst auch stärker darauf.
Da bildet man sich leicht was ein, was einem normalerweise garnicht aufgefallen wäre.
Works = Fahrspass²
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Jepp,ich merke schon selber bei mir das ich a weng überempfindlich bei dem mini bin. Aber des liegt wohl daran das ich 1. Nie einen Works probegefahren bin sondern nur vor 2 Jahre a halbes Jahr nen r56s gefahren hab und ich den Works nun länger fahren will. Dazu kommt das der Unterschied zwischen Works und Cooper s in meinen Augen schon ziemlich enorm ist in Sachen klang und Leistung und ich von der Bestellung bis Auslieferung ziemliche Probleme mit der Kundenbetreuung hatte. Jetzt werd ich mich mal wieder zamreissen und den kleinen geniessen,er fährt sich nämlich noch besser als erwartet, nur ungewohnt im Vergleich zu nem 325 e46 ^^
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Garlog schrieb:Wenn du mit "laut" so laut meinst wie die Vibrationen im anderen Thread dann ist das normal ..
Nicht so empfindlich sein und fahren & Spaß haben.
Man kann es zumindest auch deutlich bei geschlossenen Fenstern hören wenn's Radio aus ist...?
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