[mini s cooper]

Habe heute meinen Mini von Buchner Motorentechnik abgeholt. Nach zahlreichen Umbauten wurde er nun dort abgestimmt.

Ausgangsbasis : R53 JCW Challange mit 210 Ps

Umgebaut wurde: KMT 55 Pulley, Fächerkrümmer, 200 Zellen Kat, Catcam Nockenwelle.




Ist an den Diagramm alles I.O. ? Oder gibt es Aufälligkeiten?

[Schubrakete]

Auffällig sind die 256PS

[2mD]

die kurve der Schleppleistung is irgendwie... komisch
mal abgesehen davon das die am ende doch schon recht deutlich ansteigt is da auch noch en sprunghafter anstieg bei ~6000 zu sehen...
normal is das nicht

wieviel läufe wurden gemacht ? war dieses sprunghafte anstieg bei allen läufen zu sehen ?

[mini s cooper]

Ja er hat mir schon gesagt das es ca. 250 ps sind, da er sehr oft gefahren ist und deswegen der Reifen bei 6000 sehr viel Grip aufgebaut hat.

Bin mit der Leistung auf der Strasse sehr zufrieden, ist schon brutal das kleine ding bis 7360 U/min drehen zu lassen .

[2mD]

mit "sehr viel grip" lässt sich der sprung aber nicht erklären
ansonsten sieht es aber gut aus

[Kabrüggen]

Für diese Modifikationen find ich das ziemlich stark. Da muss die Basis aber ziemlich gut nach oben gestreut haben

[herbi]

Habe heute meinen Mini von Buchner Motorentechnik abgeholt. Nach zahlreichen Umbauten wurde er nun dort abgestimmt.

Ausgangsbasis : R53 JCW Challange mit 210 Ps

Umgebaut wurde: KMT 55 Pulley, Fächerkrümmer, 200 Zellen Kat, Catcam Nockenwelle.
Ist an den Diagramm alles I.O. ? Oder gibt es Aufälligkeiten?

7er oder 8er Zündkerzen ?
LuFi ?
Software ?
Max.Drehzahl ?

[2mD]

7350rpm laut diagram zum rest muss er selbst was sagen

[mini s cooper]

7er oder 8er Zündkerzen ? 7er
LuFi ? Modifizierter JCW Luftfilterkasten mit k&n Pilz
Software ? Wurde auf dem Prüfstand Obtimiert
Max.Drehzahl ? 7360 u/min

[timbO666]

7er oder 8er Zündkerzen ? 7er
LuFi ? Modifizierter JCW Luftfilterkasten mit k&n Pilz
Software ? Wurde auf dem Prüfstand Obtimiert
Max.Drehzahl ? 7360 u/min

ähhhhhhhhhhhhhm

7er oder 8er zündkerzen!?