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Ich habe das bei Alta schon mal bewundert. Aber ich weiß immer noch nicht wie die das mit der Schottwand machen? Wird die Alte zerschnitten und die Neue dann eingeschraubt?
Das kleine Emblem auf den Kiemen
enthält nur einen Buchstaben.
Aber was für einen.
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der thread ist schon etwas älter aber egal, gibt es denn mittlerweile ein gutachten für die bmc carbon box ?
eine einbauanleitung wäre auch net ganz schlecht
das schöne am internet, hier kann jeder klugschei55en
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kann niemand was dazu sagen ?
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ja es gibt ein gutachten, hab die bmc airbox letzte woche selber eingebaut ca 3std. eine einbauanleitung war auch dabei. ich finde das der kleine jetzt besser läuft.
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wie hast du den schlauch für die ansaugluft verlegt?
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hmm warum? eigentlich ganz normal. hatte eher probleme mit der motorsteuerbox die wieder richtig zu verbauen weil die von bmc nur son klebeband mitgeschickt haben was weit aus nicht ausreicht für die steuerbox richtig fest zu montieren.
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"normal" ist keine wirkliche antwort
es gibt die variante den schlauch ab kühler (dem standard ansaugpunkt) zum BMC zur verlegen oder den kurzen weg über den lufteinlass vor der frontscheibe (ziemlich aufwendig). falls du wirklich der meinung bist, dass dein MINI jetzt besser zieht
denn damit wärst du der erste. ich kenne nur leute, die damit (messbar) gewaltige leistungseinbussen hatten
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kannst du mir das gutachten zukommmen lassen ?!
ein foto von deinem einbau wäre echt gut
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Rockstar schrieb:kannst du mir das gutachten zukommmen lassen ?!
ein foto von deinem einbau wäre echt gut
tschuldige.. aber den Einwurf kann ich mir jetzt nicht verkneifen---
die messbaren EInbussen sind zu verkraften wenn man 19 Zoll Felgen montiert
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BMC + 19" macht gefühlte 120ps
cool, wenn einem dann die gut gehenden cooper im genick hängen und sich über die kompressorwanderdüne ärgern :muhahaha:
...fehlen nur noch ein paar ordentliche spurplatten und ein tonnenschwerer hifi ausbau
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