16.07.2014, 21:08
ingo#31 schrieb:1°..... in Worten, ein Grad Diff. beim Sturz macht nichts aus? Die Sturz diff. sollte max. 0°20" betragen.
Ein Auto mit 0° an der VA mit einem negativen Sturz von knapp 2° an der HA..... nicht zu empfehlen.
Ein Frontkratzer sollte an der VA immer mehr negativen Sturz haben, als an der HA. Nicht umgekehrt!
Du schreibst "sollte".
Das heißt Du hast es praktisch noch nicht ausprobiert wie sehr oder wie wenig sich Abweichungen in den Sturz-Werten auf der Strecke auswirken?