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Harlequin schrieb:Wenn ich richtig gesehen habe ist das Originalgetriebe nur bis max 280NM freigegeben. 5% Toleranz wären 294NM.
Ich weiss nicht woher Du die Werte hast, aber die im Steuergerät hinterlegten Werte werden nicht verändert und nicht überschritten.
Shaby schrieb:Wie sieht es mit einem MCS Automatik aus, kann man das ohne Probleme auch machen.....
Soweit ich weiss ja.
2mD schrieb:ähh... das war nicht meiner, der war von meiner Mutter
Ja klar
Trotzdem läuft er ohne Probleme und besser als je zuvor ....
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ich hab ja auch nix gegenteiliges behauptet
PS:
was shaby meinte: das Getrag Getriebe is wohl nur bis 280Nm gedacht
bzw. zumindest haben sie kein Getriebe was mehr als die besagten 280Nm aushält im Angebot... ( zumindest sagt das deren Internetseite... aber wer weis ob die überhaupt vollständig is
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Hat denn jemand Erfahrungen bei einem Cooper D? Es läuft ja gerade eine Aktion (2 für den Preis von 1) und ich überlege da zuzuschlagen. Wie sieht es mit Garantie usw aus?
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Sind die Preise nun schon mit eingerechnetem rabatt oder kannst du die Hälfte nehmen
@MiniD_09
MTH gibt auf jeden Fall Garantie auf seine Teile und das Upgrade...nur die von BMW erlischt
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...hmmm also erlischt die Garantie auf: Motor, Getriebe. Sonst noch etwas?
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Ich bin der Meinung, dass von den besagten Preisen der Rabatt runtergeht. Sprich 490 Euro für einen Cooper S.
Garantie kann separat dazugekauft werden. 2 Jahre kosten glaub ich 250 Euro.
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also, es steht ja so da:
R55/56/57
One/Cooper/Diesel (ca PS 120/145/143) € 550,-
wenn also 2x ein R55,56 oder 57 sich anmelden, egal ob Diesel ober Benziner, dann bezahlt jeder quasi 275,00 EUR? oder jeder 550?
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MiniD_09 schrieb:also, es steht ja so da:
R55/56/57
One/Cooper/Diesel (ca PS 120/145/143) € 550,-
wenn also 2x ein R55,56 oder 57 sich anmelden, egal ob Diesel ober Benziner, dann bezahlt jeder quasi 275,00 EUR? oder jeder 550?
OMG.. 2 für 1
2 Chippen. 550€ bezahlen (anstatt 1100€ wie sonst).. ob die getrennt oder zusammen bezahlt werden juckt die wohl weniger.
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