[Andice]

Das sind die regulären Preise:

http://www.cartune-speedpoint.de/chip-tuning/mini.html

Und das hier die Aktion:

http://www.cartune-speedpoint.de/chip-tu...ktion.html

Ich denke also wirklich, dass es 550 Euro für beide zusammen sind gemäß dem Motto, nimm zwei zahl einen.

Ansonsten ist die Auflistung auf der Seite auch nicht richtig.

[MCS Turboghost]

Hey ihr "Verstrahlten", So möchte euch hier mal meine Erfahrung von dem MTH Tuning MINI COOPER S R 56 nicht vorenthalten.Sowie die Erfahrung von meinem Vater MINI COOPER D Automatik und von Meinem Freund MINI COOPER S R 56.Software Update hat der Dieter von Catune Speedpoint Durchgeführt.(Er ist ein sehr netter und freundlicher Mensch) Ich fahre seit ca 1 Jahr das Tuning im MCS R56 und hatte vor dem Tuning schon 198 PS Serie.Nach dem Tuning war das nochmal so eine gewaltige Leistungsteigerung was ich nicht erwartet hatte.Ich habe mit dem Tuning schon 30 TKM gefahren und die Karre läuft einfach nur geil ohne Probleme. Durchzug ist wirklich sehr beeindrucken zu der Seriensoftware. Achja die Aktuelle Leistung beträgt 240 PS im Winter bei 5°C Außentemperatur. So nun der Cooper D von meinem Vater mit Automatik war im Serienzustand wirklich eine lahme Karre >Durchzug war grottig schlecht sowie die Endgeschwindigkeit war mit viel anlauf dann bei 185 km/h erreicht.Ich bin den Mini nach dem Tuning gefahren und war sehr angetan von der Beschleunigung von 0-100 hat man mit einem S echt Probleme mitzuhalten.Die Entgeschwindigkeit liegt jetzt recht Flott bei 210 Km/h.Er fährt das Tuning seit ca 20TKM ebenfalls ohne Probleme. Der MCS R56 von meinem Freund kennt seit dem Software update nur Leerauf und Vollgas wie bei Meinem, nur das er schon mitlerweile Über 135000 km/ nach 2 Jahren auf der Uhr hat und Läuft absolut Perfekt. Ich möchte hier nur die Erfahrung berichten mit dem MTH Tuning und keine Werbung dafür machen, jeder sollte für sich entscheiden ob er das macht oder nicht.Ich werde es bei meinem Nächsten Mini gleich bei Ausleiferung wieder machen. Aber vergesst nicht nach dem Tuning nur noch Super+ zu Tanken bei den Benzinern, da sonst nicht die Leistung erreicht wird. So ich hoffe das euch der kleine Erfahrungsbericht bei den Entscheidungen weiterhilft.

[olf-hemp]

also kann mir vielleicht auch einer seine Erfahreung bezüglich des R53 (170PS) geben? ist ohne pullyänderung überhaupt was spührbar?wahrscheinlich nur im oberen drehzahlbereich? wie schauts eigentlich mim blubbern aus? muss ich mir da sorgen machen ?

[2mD]

wenn du das bei nem r53 schon machst, mach gefälligst den pulley umbau mit

ohne den wird der unterschied nicht wirklich groß sein ( also was die Leistung angeht )

[olf-hemp]

ok und seh ich des richtig, dass der spass genau so viel kostet wie wenn ich nur die software ändern würd lassen
also regelpreis 560 euro?!?!

[2mD]

öhm..
keine ahnung, weis nicht was die dafür nehmen

[Raal]

Hey ihr "Verstrahlten", So möchte euch hier mal meine Erfahrung von dem MTH Tuning MINI COOPER S R 56 nicht vorenthalten.Sowie die Erfahrung von meinem Vater MINI COOPER D Automatik und von Meinem Freund MINI COOPER S R 56.Software Update hat der Dieter von Catune Speedpoint Durchgeführt.(Er ist ein sehr netter und freundlicher Mensch) Ich fahre seit ca 1 Jahr das Tuning im MCS R56 und hatte vor dem Tuning schon 198 PS Serie.Nach dem Tuning war das nochmal so eine gewaltige Leistungsteigerung was ich nicht erwartet hatte.Ich habe mit dem Tuning schon 30 TKM gefahren und die Karre läuft einfach nur geil ohne Probleme. Durchzug ist wirklich sehr beeindrucken zu der Seriensoftware. Achja die Aktuelle Leistung beträgt 240 PS im Winter bei 5°C Außentemperatur. So nun der Cooper D von meinem Vater mit Automatik war im Serienzustand wirklich eine lahme Karre >Durchzug war grottig schlecht sowie die Endgeschwindigkeit war mit viel anlauf dann bei 185 km/h erreicht.Ich bin den Mini nach dem Tuning gefahren und war sehr angetan von der Beschleunigung von 0-100 hat man mit einem S echt Probleme mitzuhalten.Die Entgeschwindigkeit liegt jetzt recht Flott bei 210 Km/h.Er fährt das Tuning seit ca 20TKM ebenfalls ohne Probleme. Der MCS R56 von meinem Freund kennt seit dem Software update nur Leerauf und Vollgas wie bei Meinem, nur das er schon mitlerweile Über 135000 km/ nach 2 Jahren auf der Uhr hat und Läuft absolut Perfekt. Ich möchte hier nur die Erfahrung berichten mit dem MTH Tuning und keine Werbung dafür machen, jeder sollte für sich entscheiden ob er das macht oder nicht.Ich werde es bei meinem Nächsten Mini gleich bei Ausleiferung wieder machen. Aber vergesst nicht nach dem Tuning nur noch Super+ zu Tanken bei den Benzinern, da sonst nicht die Leistung erreicht wird. So ich hoffe das euch der kleine Erfahrungsbericht bei den Entscheidungen weiterhilft.

Woher weist du das es 240PS sind. Haste vielleicht ein Dynosheet?

[Rothut]

Wisst ihr wie es mit TÜV und etwaigen Gutachten aussieht? (in meinem Fall R50) Muss man da dann noch irgendwas zusätzlich machen?

lg

[MiniD_09]

@Turboghost:
das mit den Cooper D klingt wirklich sehr sehr interessant. ich bin drauf und dran da etwas zu machen...weil die 110ps etwas lange brauchen, auch wenn ich kein Raser bin...wie war es dabei mit Tüv und so?

[MCS Turboghost]

Hallo Raal, Ja hab ich aber es war beim ADAC leider ohne Drehmoment. Aber ich werde die Tage nochmal zu einem anderem Dyno Run Point messen lassen. Das werde ich dann auch hier Posten wenn ich es hinbekomme. TÜV habe ich keine Eintragung, aber bei der AU/HU gibt es keine Probleme.