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Ganz einfach:
TA..... = MINI One
TB..... und später (aktuell) TH..... = MINI Cooper
TD..... = MINI Cooper S
TF..... = MINI One D
Die Zahlen und Buchstaben davor geben die Länderkennung, Prod.-Datum und andere diverse Dinge an.
Für den MINI-Fahrer sind nur die letzten 7 Stellen wichtig, z.B. um Teile zu bestellen etc.
Bye bye MINI.
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davorsteht und Angst hat, es aufzuschließen." Walter Röhrl
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gefunden bei mini2.com:
WMW - Europe, Germany, BMW
RC3/RE3/RA3/RB1 - Make & Model (Mini Cooper/Mini Cooper S/Mini One/Mini Cooper D)
1/2/3 - Specification (UK/Euro/US)
4 - Restraint system (Dual Airbags) (????)
(0-9 or X) - Check Digit
3 - Year (2003)
T - Plant (Oxford, GB)
C/D/other letter - (5-speed/6-speed/CVT)
12345 - Serial
Ausserdem gibts da noch einen Link zu einem VIN (=Fahrgestell-Nr.) Decoder:
Hier
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TheBlueCooper schrieb:Ganz einfach:
TA..... = MINI One
TB..... und später (aktuell) TH..... = MINI Cooper
TD..... = MINI Cooper S
TF..... = MINI One D
Die Zahlen und Buchstaben davor geben die Länderkennung, Prod.-Datum und andere diverse Dinge an.
Für den MINI-Fahrer sind nur die letzten 7 Stellen wichtig, z.B. um Teile zu bestellen etc.
Das stimmt so nur bedingt. Mein Cooper hatte TA. Die ersten minis hatten TA egal ob one oder Cooper. und danach fortlaufend. bei einführung des S war der stand wohl TD das stimmt. Aber die Bichstaben geben NICHT das Modell an sondern nur den Bauzeitpunkt
Kruhser entdeckt die Gemütlichkeit ---> CooperD
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@Kruser:
TA ist definitiv der One und die Buchstaben geben definitiv die Modelle an!
Wenn Du wirklich einen Cooper mit TA hattest (was ich mir 100%ig nicht vorstellen kann) War's wohl kein Cooper
Naja, jeder kann sich mal irren...
Bye bye MINI.
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