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kupferpaste kommt zwischen die beläge und die dahinterliegende aufnahme ( sattel ). wenn kupferpaste verwendet wird, geht man davon aus, dass es zu vibrationen zwischen den belägen und der aufnahme kommt. die kupferpaste soll diese vibrationen dämpfen.
hat bei mir auch schon gequitscht, ist jetzt aber weg, auch ohne kupferpaste.
Es ist nie zu spät eine glückliche Kindheit zu haben.
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kupferpaste ist die alternative für all diejenigen, die doch lieber auf öl als schmiermittel auf & an der bremse verzichten wollen
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bigagsl
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dr_konkret schrieb: Tss, Spaßmacher odäää was
neeeeeeeeee, aber mod und die dürfen das
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bigagsl
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ok, ok, doc
war ganz schön offtopic, was wir da getextet haben und soööte NICHT diskriminierend sein! zurück zum thema, wir sind schließlich im >fehler & lösungen< bereich!
@the rest: sorry, kommt nicht wieder vor, habe mich gehen lassen (zu wenig mini am wochenende gefahren)!
bigagsl
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dr_konkret schrieb:Mike Cooper schrieb:Wenn der Wagen längere Zeit gestanden hat, kann der Rost auf den Bremsscheiben beim Anbremsen zu Bremsrubbeln oder ähnlichen, wie den Beschriebenen führen. Laut Bedienungsanleitung gehen diese Probleme nicht wieder weg. Toll, nicht wahr? .Gruß Mike.
Was für ein Müll!? Ich habe den Wagen ja gebraucht
gekauft und hat halt im Herbst knapp 4Wochen gestanden.
Ist keine Ewigkeit für einen Gebrauchten, aber wer weiß
Gruß Oli
P.S.: Kupferpaste? Was genau bewirkt denn diese Paste? Und wie/wo auftragen?
Was is das für krasses Diagnosis von konkretes Doctor, ey. Guckst Du in Anleitung von BMW, was heist Bestes Mini Wagen, findest Du Anleitung für brontal schwules Rubbeln auf Page 77. Hat Bestes Mini Wagen Company geschrieben, schwules Rubbeln kommt ganz konkret von geringe Laufleistung, längere Standzeiten, (was logisch is bei schwule Rubbelei) und geringe Beanspruchung, (was nich logisch is bei schwule Rubbelei). Kriste auch nich wech bei krasses Bremsen. Aber Gleitcreme wirkt brontal krass bei schwules Rubbeln. Gruß Mikan.
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Zum Lenkungsgeräusch:
Bist Du Dir sicher, das Du nicht die Servopumpe meinst, die ist nämlich mit zunehmendem Einschlag besser zu hören?
Das Knacken in der Lenkung wäre in den Händen spürbar. Mein erster MCS hatte das auch, 1 Tag Werkstattaufenthalt...
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