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Problem KW Variante 1 Verstellring
#11

Hallo

Verusch es doch einfach mit schmäleren Reifen! Das kann manchmal auch helfen!

Lg christian

...JOHN COOPER WORKS WHAT ELSE...
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#12

Hallo

Verusch es doch einfach mit schmäleren Reifen! Das kann manchmal auch helfen!

Lg christian

...JOHN COOPER WORKS WHAT ELSE...
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#13

Habe das ganze am Samstag live begutachtet und Spurplatten probemontiert. Unter 15mm ist da gar nichts zu machen.

Und dann ist ihm die Felge zu weit draussen.

Daher wird da Fahrwerk wieder rausfliegen.
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#14

Beim KW streifen Reifen die breiter als 215mm sind am Verstellring, diese 215mm beziehen sich nicht auf die Angabe des Herstellers sondern die effektive Breite Flanke zu Flanke gemessen. Ich habe das Problem bei meinem KW, Felgen sind Flame Spoke, Spurverbreiterungen baue ich nicht ein.
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#15

kw fliegt raus.... ac schnitzer rein!

R53 Cooper
R56 Cooper S
R56 JCW N18
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#16

spg schrieb:Ich habe das Problem bei meinem KW, Felgen sind Flame Spoke, Spurverbreiterungen baue ich nicht ein.

Welche Reifen sind das genau (Größe, Hersteller/Bezeichnung) ?
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#17

Wie geschrieben, alles was effektive Breite > 215mm hat, darum spielt das Fabrikat keine Rolle, bei fast jedem Hersteller gibt es Reifen die breiter bauen als die Angabe der Laufflächenbreite.
Ich hatte Extrembeispiele wo ein 215-er 231mm breit war.
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#18

Matti schrieb:Und dann ist ihm die Felge zu weit draussen.

Das hatte ich gemeint Lindi...um so dicker die Spurplatte, desto weiter schaut das Rad raus Augenrollen
Bördeln beim Mini geht ja nicht.

" Einfach Scharf"
[Bild: Shaun.gif][Bild: sigpic14389.gif][Bild: schaaf.gif]
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#19

Year One schrieb:kw fliegt raus.... ac schnitzer rein!

Bitte mal berichten, wenn es drin ist:
Fahrverhalten, Komfort
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#20

wird gemacht!

R53 Cooper
R56 Cooper S
R56 JCW N18
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