[cooperdriver 75]

Hallo....

ich fahre seit fast 2 Jahren einen JCW mit einer Laufleistung von 24000 KM der mir zur Zeit alles andere als Freude bereitet, denn Er ist mehr in der Werkstatt als auf der Straße

Insgesamt war mein Mini bisher 10 Tage ind der Werkstatt wegen folgenden Reperaturen....

1. Motorschaden bei 200000 KM
2. Einklemmschutz aktiviert bei der rechten Seitenscheibe (up-date)
3. Thermostat kaputt, Wagen verliert Kühlwasser und mußte somit
abgeschleppt werden und das zum 2.mal !!!
4. Wasserpumpe und Riemenscheibe ? wurden ausgetauscht !!!
5. Glasdach läßt sich bei warmen Temperaturen nicht mehr öffnen,
ist noch nicht gemacht...steht noch an !!!

Jetzt meine Frage und Bitte an euch, wie verfasse ich einen Beschwerdebrief an BMW, damit man ernst genommen wird und nicht so ein Standard Schreiben bekommt, wo drin steht: sehr geehrter Herr ....
wir bedauern es sehr, das Sie mit Ihrem Mini Probleme haben aber da Ihr Wagen noch Garantie hat und wir für die Umkosten aufgekommen sind etc.......

für ein paar Anregungen und Tipps wäre ich dankbar !!!

[cooperdriver 75]

Hallo....

ich fahre seit fast 2 Jahren einen JCW mit einer Laufleistung von 24000 KM der mir zur Zeit alles andere als Freude bereitet, denn Er ist mehr in der Werkstatt als auf der Straße

Insgesamt war mein Mini bisher 10 Tage ind der Werkstatt wegen folgenden Reperaturen....

1. Motorschaden bei 200000 KM
2. Einklemmschutz aktiviert bei der rechten Seitenscheibe (up-date)
3. Thermostat kaputt, Wagen verliert Kühlwasser und mußte somit
abgeschleppt werden und das zum 2.mal !!!
4. Wasserpumpe und Riemenscheibe ? wurden ausgetauscht !!!
5. Glasdach läßt sich bei warmen Temperaturen nicht mehr öffnen,
ist noch nicht gemacht...steht noch an !!!

Jetzt meine Frage und Bitte an euch, wie verfasse ich einen Beschwerdebrief an BMW, damit man ernst genommen wird und nicht so ein Standard Schreiben bekommt, wo drin steht: sehr geehrter Herr ....
wir bedauern es sehr, das Sie mit Ihrem Mini Probleme haben aber da Ihr Wagen noch Garantie hat und wir für die Umkosten aufgekommen sind etc.......

für ein paar Anregungen und Tipps wäre ich dankbar !!!

[Rohri]

Frage: was willst du mit dem Brief erreichen?

[Fahrspass]

Was für eine Antwort erwartest Du denn von BMW/MINI?

Wenn Du Garantie hast, dann laß es reparieren. Für ne Wandlung wird es nicht reichen ...

[Rohri]

genau.

10 Tage in 2 Jahren sind jetzt nicht soooo wahnsinnig viele. Da kenn ich genügend Leute die bedeutend mehr dort waren.

[Demi]

Hab auch seit 2 Jahren nen JCW und hab jetzt 27'000km.
Er war anfangs sehr oft in der Werke und die haben mich wortwörtlich angefangen zu hassen...

Mein Motor läufz zum Glück bis jetzt ohne Mucken. Lediglich den Kettenspanner musste ich machen, da er teilweise so stark Ratterte das die ganze Fahrgastkabine einem leichten Erdbeben gleichte.

Scheibe wurde gleichzeitig auch geupdated. War ein bekannter Fehler.

Mit dem Thermostat hattest du einfach Pech...mein Kühlwasser ist seit dem Kauf auf Max.

WaPu war wohl auch einfach Pech...

Das das Glasdach bei höherer Hitze nicht mehr funktioniert ist bekannt und war schon in Foren ein gut diskutiertes Thema als ich vor 2 1/2 Jahren bestellt hatte. (scheinbar auch bei der Gen 1 ein Problem)
Darum hab ich keines bestellt, auch wenn mir der Verkäufer es schmackhaft machen wollte.

Gib nicht auf und stell den Karren so oft wie es geht in die Werke. Die anfallenden Rechnungen werden bei BMW sehrwohl bemerkt.

Seit meiner 3. Kupplung läuft er einwandfrei. *auf holz klopf*

[Demi]

Hab auch seit 2 Jahren nen JCW und hab jetzt 27'000km.
Er war anfangs sehr oft in der Werke und die haben mich wortwörtlich angefangen zu hassen...

Mein Motor läufz zum Glück bis jetzt ohne Mucken. Lediglich den Kettenspanner musste ich machen, da er teilweise so stark Ratterte das die ganze Fahrgastkabine einem leichten Erdbeben gleichte.

Scheibe wurde gleichzeitig auch geupdated. War ein bekannter Fehler.

Mit dem Thermostat hattest du einfach Pech...mein Kühlwasser ist seit dem Kauf auf Max.

WaPu war wohl auch einfach Pech...

Das das Glasdach bei höherer Hitze nicht mehr funktioniert ist bekannt und war schon in Foren ein gut diskutiertes Thema als ich vor 2 1/2 Jahren bestellt hatte. (scheinbar auch bei der Gen 1 ein Problem)
Darum hab ich keines bestellt, auch wenn mir der Verkäufer es schmackhaft machen wollte.

Gib nicht auf und stell den Karren so oft wie es geht in die Werke. Die anfallenden Rechnungen werden bei BMW sehrwohl bemerkt.

Seit meiner 3. Kupplung läuft er einwandfrei. *auf holz klopf*

[z3r0]

Ich hatte in 2 Jahren 52 Gewährleistungsfälle.... glaub mir, es geht immer mehr

[z3r0]

Ich hatte in 2 Jahren 52 Gewährleistungsfälle.... glaub mir, es geht immer mehr

[Flowy82]

Unser Clubby Jcw ist auch vom Glasdach Problem betroffen das es bei Hitze nicht aufgeht . Das war auch bei unserem S Clubby so und nach nem update wieder gut . Aber jetzt lass ich kein update machen weil sonst wieder die Leistung weg ist . Warum es bei hitze nicht geht keine Ahnung .