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Rostbläschen auf Splitdoor
#21

Ja, aber der Rost kommt von innen, also nicht durch eine Beschädigung von außen...auf jeden Fall beim Händler Fragen und bloß nicht selber dran rumlaborieren !!!
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#22

lindiman schrieb:Ja, aber der Rost kommt von innen, also nicht durch eine Beschädigung von außen...auf jeden Fall beim Händler Fragen und bloß nicht selber dran rumlaborieren !!!

Mmhhh, wenn der von innen kommt und außen schon sichtbar ist -> DURCH Pfeifen
Glaube ich aber nicht.
Eher schlechte Materialvorbereitung/Beschichtung/Lackierung an der Außenseite.
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#23

GeorgB schrieb:Habe an meinem Clubmann leider auch Blässchen entdeckt Traurig. Sind mindestens 8Stück. Leider ist der Wagen Baujahr 2010. Wie wird das in der Regel gehandhabt von BMW, geht da noch was auf Gewährleistung?

Grüße Georg


Nur zur Info:
Ich habe für meinen 05er r53 letztes Jahr noch eine neue Heckklappe bekommen, weil er im Bereich des Heckklappengriffes gerostet hat.
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#24

nicusy schrieb:Nur zur Info:
Ich habe für meinen 05er r53 letztes Jahr noch eine neue Heckklappe bekommen, weil er im Bereich des Heckklappengriffes gerostet hat.
Wow Top
Frage dazu: Hat das gute Stück (wegen der Lackkontrolle) ein lückenloses BMW-Serviceheft oder war selbst das nicht erforderlich?

Ich kenne da so einige Fälle mit rostenden E61-Heckklappen, da wurde streng unterschieden Zwinkern
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#25

Isomeer schrieb:Wow Top
Frage dazu: Hat das gute Stück (wegen der Lackkontrolle) ein lückenloses BMW-Serviceheft oder war selbst das nicht erforderlich?

Ich kenne da so einige Fälle mit rostenden E61-Heckklappen, da wurde streng unterschieden Zwinkern


Ach ja das habe ich vergessen zu erwähnen - bis zu dem Zeitpunkt war der Mini immer pünktlich bei BMW zum Service.
Weiß jedoch nicht mehr zu 100% ob das ausschlaggebend war, sorry.

Probieren kann man es auf jeden fall mal Smile
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#26

Danke für die vielen Antworten. Serviceheft ist ausgefüllt aber nicht von einer Mini-oder BMW Werkstatt sondern von einer freien Werkstatt. Ich werde auf jeden fall mal zur nächsten Minivertretung fahren und schauen was die so sprechen.

Aber Cent-Stück große Rostblasen bei einem vier Jahre altem Auto nicht auf Kulanz zu beheben wäre schon ein Ding meiner Ansicht nach Böse!
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#27

Also meiner Info zufolge hat MINI/BMW eine rostgarantie von 6 Jahren.
Bei mir waren es sogar 8 Top
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#28

Ich habe bei meinem Clubby auch diverse Roststellen unter dem Lack gefunden ....rein zufälligPfeifen Die Stellen sind noch sehr klein zumindest die ca. 20 rund um das Panoramaschiebedach zwei recht große Blasen sind auf den Splitdoors ...Mit den Mängeln bin ich zum freundlichen gefahren alles wurde Fotodokumentiert und an die Kulanzabteilung nach München geschickt . Sechs Wochen später die Aussage eines unwissenden Sachbearbeiters " das sind Steinschläge " Halloooo ....auf dem Dach ohne äusserliche Lackbeschädigungen ???
Selbst das Autohaus sagt das es keine Steinschläge sind.... Die natürlich sofort wieder Kontakt mit dem bekloppten Sachbearbeiter aufgenommen und denen gesagt die sollen mal schnell einen Gutachter in den Norden schicken um sich das vor Ort anzusehen. PeitschePeitsche

Auf den Typen und den Verlauf meiner Rostgeschichte ( MINI Bj. 2008 ) bin ich gespannt....Head Scratch

Ein MINI ist nicht nur ein Auto, sondern ein Lebensstil ....
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#29

Hallo,
Habe schon länger einen Clubbi von 3/2012 im Auge den ich mir nächste Woche beim freundlichen anschaue, er wahr wohl in der Aufbereitung wobei dann eine neue Frontscheibe rein kam und neue Türen hinten auf Grund von Rost.Das macht mich schon etwas nachdenklich, was wird mich denn wohl noch alles erwarten ?Lol
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#30

Servus Leute,

bei mir war an der linken Hintertür Bläschen gekommen und die Tür wurde komplett anstandslos gewechselt. Erst hatten sie bedenken, weil ich den letzten service selber gemacht habe, allerdings ging alles ohne Probleme über die Bühne.

LG von Ibilsi Devil!

[Bild: sigpic28602.gif]
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