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Wie kann ich das "Geknalle" verstärken?

ESD: 18307587363
Spannhülse: 18307560778

Gruß Martin

R56S - RMS Stage 1 LLK+UniChip
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Super,vielen Dank! Top
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Schau mal hier, da gibt es auch Bilder:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?...fg=20&hl=4
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Hallo Leute,Yeah!

nochmal an die, die ihren Works schon länger habenAnbeten. Nun hab ich 4800km auf der Uhr und bin am We 450Km AB gefahren, davon ca 100km vollgas. Sprotzeln tut er nach wie vor vielleicht etwas mehr, jedoch das Knallen ist noch nicht so wirklich da. Wenn ich losfahre, nach ca 5-10min Fahrt, knallt er dann mal 2-3mal und das wars dann. Normaleweise müßte er doch ordentlich schießenHead Scratch, wenn er heiß von der AB kommtDevil!? Oder muß ich noch mehr km abwarten? Sound ist schon echt geilLol aber das knallen könnte ruhig öfters seinTraurig. Vielleicht kann mir da jemand seine Erfahrungen mitteilen.

Danke

Alex

[Bild: sigpic10652.gif]Seit 28.12.2010 stolzer JCW Clubbi fahrer
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Clubbi123 schrieb:Normaleweise müßte er doch ordentlich schießenHead Scratch, wenn er heiß von der AB kommtDevil!?

Das hat damit nichts zu tun. Schießen tut auf Grund des Schubblubberns bei gedrücktem Sportbutton, sobald der Motor "Wohlfühlwärme" hat. Das wird zwar noch etwas lauter, wenn der Auspuff freigeblasen ist, aber das Blubbern bzw. gelegentlich Knallen müßte er schon nach 10 Minuten Fahrt. Dafür braucht es keine Autobahn-Vollgas-Etappen ... Schulter zucken

[Bild: sigpic4160.gif]
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Heckklappe hast du bei deinem Hörgenuss umgeklappt? Zwinkern
Die dämpft den Ton nämlich ganz schön...
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Garlog schrieb:Heckklappe hast du bei deinem Hörgenuss umgeklappt? Zwinkern

Plan B: Dach wegklappen ... Nägel machen

[Bild: sigpic4160.gif]
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Hallo,

hatte heute sogar aufgrund langer Ladung die Heckklappe geöffnet, daß war mal ein Genuß. Aber was mich halt interessiert, ist ob er nicht öfters knallt als nur 3-4mal?

Mfg

Alex

[Bild: sigpic10652.gif]Seit 28.12.2010 stolzer JCW Clubbi fahrer
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Wenn er bei mir knallt, dann meistens im kalten Zustand beim Fahren, also die ersten Minuten, speziell im ersten und zweiten Gang.

Ansonsten nehme ich nicht viel vom Knallen wahr Traurig

schönen Gruß
Martin

R56S - RMS Stage 1 LLK+UniChip
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@Fahrspass
Cabrio-Fahrer, Pöh! He He

@Clubbi123
Da wir nicht genau wissen, wie BMW/MINI das knallen überhaupt erzeugt, können wir dir auch nicht genau sagen, unter welchen Umständen (Wetter, Temperatur usw) es am besten knallt. In den Katakomben des Forums gibt es einen Thread zu dem Thema aber ohne genaue Antwort. Was mir auffällt: der JCW brabbeln viel mehr als der FL S. Der FL S knallt dafür mehr, das allerdings nur in bestimmten Drehzahlenregionen, wohingegen der JCW über das komplette Drehzahlband am brabbeln ist. Ist halt von den Software bzw. Sound-Experten bei MINI so gewollt...

@WhoCares
Laut Signatur hast du einen S. Ist es ein FL S? Falls nein, hat der das Sound-Tuning noch nicht erhalten im Kombination mit dem Sport Button.
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