[MINI - ME]

Servus!
Kann mich hier jetzt auch einreihen,...
Habe über Ostern die ersten 1250km mit meinem R56 CooperS gemacht!

7,3Liter finde ich ist ne gute Sache! Ok ich durfte noch nicht so schnell fahren,...
Aber ich werde die Sache im Auge behalten!

[Münü]

Keine Angst... das geht noch hoch wenn du deinen Mini darfst...

[xmatt]

hallo zusammen,

nach fast zwei jahren "pause" möchte ich das thema nochmals aufwärmen. ich möchte mir einen mini kaufen, schwanke jedoch zwischen zwei motoren. cooper s oder d. den 109 ps diesel durfte ich schon probe fahren und war zufrieden mit verbrauch und leistung.
ich fahre ca. 35t km pro jahr, davon 80 % autobahn. mein aktueller golf 5 1.9 tdi (105 ps) verbraucht bei meiner fahrweise zwischen 4,9 und 6 litern. (das sind ca. 850 km pro tankfüllung.) auch ich fahre vorausschauend, ab und zu lasse ich es auch mal ordentlich laufen, 200 sachen sind da schon drin.

ältere forenbeiträge veranlassen mich eigentlich dazu hier nochmal nachzuhaken. 6,6 lt bzw. unter 7 lt im cooper s sind heftig "wenig".
wenn ich meinen golf aktuell unter werksangabe fahre, wird das sicherlich auch mit dem cooper s drin sein.

jeder würde mir als vielfahrer sicherlich zum cooper d raten, das sagt auch meine vernuft. wenn aber ein s mit entsprechender fahrweise spritsparend zu händeln ist ... warum dann nicht zum "spaßmodell" greifen um ab und zu auch mal spaß zu haben?

cheers

[perdi]

wenn du jetzt gesagt hättest, cooper oder cooper d, dass hätte mir noch eingeleuchtet, da von der leistung her irgendwie vergleichbar, aber cooper s, mh, ist ganz was anderes. und ja, sicher kann man einen s spritsparend bewegen, aber wozu?? mit einem d wirst du auf dauer sicher glücklicher sein, geht über 200, macht riesigen spass und verbraucht halt nicht so viel, allerdings sind 3,9 l meiner erfahrung nach utopie. mit einem d machst du nichts falsch

[Doc]

wenn du jetzt gesagt hättest, cooper oder cooper d, dass hätte mir noch eingeleuchtet, da von der leistung her irgendwie vergleichbar, aber cooper s, mh, ist ganz was anderes. und ja, sicher kann man einen s spritsparend bewegen, aber wozu?? mit einem d wirst du auf dauer sicher glücklicher sein, geht über 200, macht riesigen spass und verbraucht halt nicht so viel, allerdings sind 3,9 l meiner erfahrung nach utopie. mit einem d machst du nichts falsch

Ja stimme dem Perdi zu

[Bohne]

Ja stimme dem Perdi zu

Ja, ich im Grunde genommen auch, aber wenn man (wie der Bundestrainer zu sagen pflegt) "HÖCHSCHT diszipliniert" unterwegs ist, dann kann man bei ca. 4 Litern landen...

[Wolfi]

6,6 lt bzw. unter 7 lt im cooper s sind heftig "wenig".
wenn ich meinen golf aktuell unter werksangabe fahre, wird das sicherlich auch mit dem cooper s drin sein.

cheers

Hallole. Das hatte ich anfangs auch gedacht, weil das bisher bei all meinen Autos der Fall war (ca. -10%). Aber beim Cooper S halte ich das für (auf langjährigen Schnitt gesehen) unmöglich, sofern man nicht als Verkehrshindernis bzw. auf der Autobahn mit LKW-Tempo unterwegs sein möchte. Selbst wenn ich bei mir mal die Fahrten im "Race-Modus" abziehe würde ich nicht unter 6,4l/100km kommen. Seit ich jetzt häufig Kurzstrecke fahre ist es sowieso aus mit den niedrigen Verbräuchen. Trotzdem halte ich den Verbrauch des Cooper S schon für Spitze, vor allem angesichts der miserablen Aerodynamik.
Viele Grüße vom
Wolfi

[SixtenBV]

Also wenn du 80% AB fährst, dann hol dir den Cooper D... ich hab mit meinem R55 Cooper S jetzt in knapp 2 jahren 48tkm runter... und im schnitt verbrauch ich 7,1l. Ich wollte erst nen Cooper D, doch da ich nen Spielzeug wollte wurde es nen Cooper S....

Wenn man auf der AB gern mal mit 200 unterwegs bist sind das 8,... mit dem Cooper S. Ist halt nen Turbo Benziner... wenn du willst gehört dir die linke Bahn mit dem S... aber dafür halt auch die nächste Tanke.... wenn du in der rechten Spur mit 150 chillst dann kommst mit 7,3l hin....

Mein "minus" Rekord lieg bei 5,7, aber das ware ne "Langweilige" landstrassen Etape... im normalfall brauch ich knapp sieben... dafür hat man halt spaß

[xmatt]

... Ich wollte erst nen Cooper D, doch da ich nen Spielzeug wollte wurde es nen Cooper S....

Wenn man auf der AB gern mal mit 200 unterwegs ...

Genau vor der Entscheidung stehe ich auch.
Vernunft oder Spielzeug, um es mal salopp zu sagen.

Richtig laufen lasse ich es zwar gern, das aber eher selten.

Preislich liegen beide auf gleicher Höhe.


PS: Wenn ich jetzt bestellen würde, würde ich schon in den Genuss der Modellpflege kommen, das zumindest sagte meine Verkäuferin.
Denke Sie meinte den 110 PS D bzw. 184 PS S.

[RAKETE]

verbrauch mit meinem cooper s im stadtverkehr- letzter stand 6,9l, ohne start/stop!