[z3r0]

Der Auslass im Zylinderkopf ist deutlich kleiner als der Dichtungsquerschnitt und der Krümmereinlass - die Arbeit kannst
Du Dir sparen.Die Dichtung ist so gross,damit sie nicht im Feuer steht.

Der Querschnitt an der Krümmerplatte ist aber ebenso kleiner als der Auslass am Zylinderkopf. Das hat zur Folge, dass diese Stelle thermodynamisch gesehen als Drossel fungiert. Außerdem habe ich an der Stelle zusätzliche Turbolenzen, da meine Strömung durch diese kurzzeitige Verjüngung mit der Reynoldszahl in Richtung turbolente Strömung geht. Es ist absoluter Schmarrn zu sagen, dass das nix bringt - meiner Meinung nach


(hier stand Schmarrn, ich hab das mal abgeändert )