[Garlog]

"Gemacht hab"?
Was kann man dafür bzw. dagegen denn machen? Jetzt bin ich aber neugierig

[bigagsl]

"power steering"

du meinst doch sicherlich "torque steer", also den einfluss des vorderradantriebes in der lenkung?

....da würde mich nämlich auch interessieren, was der 2mD schon wieder getrieben hat.

[Garlog]

Genau das meine ich.
Wurde beim R56 FL unfreiwillig entfernt.

[bigagsl]

unfreiwillig nicht! das war ganz klarer vorsatz, da sich angeblich viele kunden beschwert haben.

[Garlog]

Unfreiwillig aus Sicht eines Käufers, der es gerne behalten hätte
Das es kein Zufall von BMW war ist klar, die haben fast 2 Jahre lang daran gearbeitet, eben weil sich viele beschwert haben.
Hab' nur gehofft der Sportbutton würds richten für die Puristen..

[2mD]

das gehört zwar absolut nicht hier hin, aber hier die kurzfassung:
Geänderte fahrwerks geometrie, um genau zu sein andere Domlager bei denen nicht nur der sturz verstellbar ist sondern auch der Nachlauf.
dadurch merkt man BEDEUTEND mehr von der straße zb. unebenheiten, unterschiedliche grippverhältnisse usw... ( mehr kräfte am lenkrad ) + mehr sturz fürs kuven außere rad ( weniger fürs innere ) bei Kurvenfahrten.

[chubv]

aussage vom produktmanagement: "nein - kein budget, zu aufwändig, kein mehrwert für für die marke"

Die sollten 250 WCs zu R56 GPs umbauen. Dann wären alle glücklich .

[Garlog]

Würde ich bei der BMW Hotline sitzen und jemand ruft an um sich übers Lenkverhalten beim Gasgeben beschweren – meine Antwort: "Fahren sie halt einen VW, Sie Weichei"

[Mr_53]

dann sollen die nen r56 gp rausbringen. unter anderem mit der r50,52,53 lenkung. auflage 125 stück

dann passt alles

[bigagsl]

auflage 125 stück

die dann auf 250 erhöht wird