[wollerosekaufe]

Habe hier gerade einen Kunden mit einem JCW R56 und einem H&R Gewindefahrwerk. Innerhalb 6000KM sind jetzt das 2te Mal die Achsmanschetten komplett ausgefranzt und auch noch die Antriebswelle ausgehakt und kaputt. BMW lehnt die Reparatur natürlich ab und H&R sagt es läge an MINI. Gibt es da öfters Probleme in dieser Kombination?

[lindiman]

Wie tief liegt der MINI denn?

[wollerosekaufe]

Na ich sag mal gute 4-5 cm tiefer als normal. Ca. 2 Finger Platz zwischen Reifen und Radlauf.

[lindiman]

Okay, mit dem Maß kann ich nicht viel anfangen, aber ich glaube eher dass es an der extrem tiefen Einstellung liegt und weniger am Fahrwerk.
Radnabenmitte zu Radhausauschnitt weniger 320mm ist problematisch

[omufflon]

Radnabenmitte zu Radhausauschnitt weniger 320mm ist problematisch

Welcher Wert genau steht im Gutachten...beim meinem KW 1 war es glaube ich hinten die 320 mm und vorne 325 mm.

[wollerosekaufe]

Also vorne wären das dann 32,5 cm und hinten 34cm. Es ist eine 18" Felge von JCW montiert und Spurverbreiterungen sind auch drauf. Der Platz zwischen Reifendecke und Radlauf beträgt 1,5cm. Hilft das weiter?

[TouchS]

BMW hat recht, H+R auch. Keine Chance.

[wollerosekaufe]

Also Kundenproblem oder einen Gutachter beauftragen, oder?

[Photoauge]

Also Kundenproblem oder einen Gutachter beauftragen, oder?

Was soll der begutachten?

BMW ist raus, da kein Originalzustand und H&R wird m.E. auch schwierig sein was nachzuweisen...

[kleinerSchelm]

Wieso kann H&R einfach sagen, es liegt am MINI ?

...wenn deren Zubehör mit/am MINI nicht funktioniert, dürfen sie das dafür halt nicht freigeben...