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Was mir schon bei der Probefahrt mit dem Cooper D CM aufgefallen ist, und sich bei meinem jetzt bestätigt hat: Bei 50 km/h finde ich schwer den passenden Gang. Beim 3. dreht er gefühlsmäßig schon eine Spur zu hoch, beim 4. klingt der Motor in meinen Ohren ein bisschen gequält.
Die Schaltempfehlung springt auch ziemlich genau bei 50 km/h auf den 4., und die fand ich tendenziell schon immer ein bisschen untertourig ...
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Wie hoch ist die Drehzahl da? Ich denke alles über 1000-1200 U/min ist völlig okay ... grade beim Diesel ...
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Dann nimm ab März mit Automatik.
Cooper SD mit Sportautomatik F56
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Werden wahrscheinlich so im die 1000 Touren sein. Vor dem CM hatte ich einen R56 S, da war die 4. in der Stadt eigentlich optimal, auch wenn's mal auf 45 runter ging oder man schnell bei einem Verkehrshindernis vorbei musst.
Zu Automatik: Bis vor kurzem dachte ich ja, ich will unbedingt ein Auto mit DSG. Seit ich dann mal Probe gefahren bin, weiß ich dass ich wahrscheinlich doch auf ewig beim Handschalter bleibe, ausser ich werde mal Taxifahrer
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wollerosekaufe schrieb:Dann nimm ab März mit Automatik.
Ein guter und vor allem sehr hilfreicher Tipp, wenn man bereits ein neues Auto hat..
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turbotimm schrieb:Ein guter und vor allem sehr hilfreicher Tipp, wenn man bereits ein neues Auto hat..
Vielleicht wäre eine Umrüstung möglich
Die Stunde des Siegers kommt für Jede(n) irgendwann

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turbotimm schrieb:Ein guter und vor allem sehr hilfreicher Tipp, wenn man bereits ein neues Auto hat..
Hast Du noch nicht bemerkt, dass er sich alle Mühe gibt, seinem Job im RL auch hier gerecht zu werden

?
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Ben schrieb:Hast Du noch nicht bemerkt, dass er sich alle Mühe gibt, seinem Job im RL auch hier gerecht zu werden
?
Das werde ich mal unkommentiert lassen. Vielleicht nur so viel: zum Autoverkauf, speziell bei Mini, gehört sicher eine gehörige Portion eigene Überzeugung beim Verkäufer dazu. Allerdings bringt das alles nur etwas, wenn man sich berechtigter Kritik zum eigenen Produkt stellen und diese reflektieren kann. Auch Empathie und Einfühlungsvermögen sind Tugenden, die zum Autoverkauf gehören müssen, sonst ist das beste Produkt nur die Hälfte wert..
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turbotimm schrieb:Das werde ich mal unkommentiert lassen. Vielleicht nur so viel: zum Autoverkauf, speziell bei Mini, gehört sicher eine gehörige Portion eigene Überzeugung beim Verkäufer dazu. Allerdings bringt das alles nur etwas, wenn man sich berechtigter Kritik zum eigenen Produkt stellen und diese reflektieren kann. Auch Empathie und Einfühlungsvermögen sind Tugenden, die zum Autoverkauf gehören müssen, sonst ist das beste Produkt nur die Hälfte wert.. 
Das kann ich zu 100% unterschreiben, und könnte die Liste auch noch beliebig erweitern, um Sachen wie Fachkenntnis, Wissen um die Zielgruppe etc.
Wobei ich das gern als allg. auf Verkäufer bezogen verstanden hätte, nicht als Beurteilung der Qualifikation einzelner Verkäufer hier. Zum persönlich werden gibts keinen Grund, schließlich ist hier jeder mal von Beiträgen anderer Leute genervt.
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