[jonas1234]

Hi,

hab einen MINI ONE R50, BJ: 2001 - bei mir tritt in letzter Zeit das Problem auf das sich meine Batterie ständig entleert.

Die Batterie hab ich schon getauscht - aber es hat sich nichts geändert.

Ich hab den Tipp bekommen - das anscheinend die Servopumpe den ganzen Strom frisst?

Hat jemand ein ähnliches Problem lösen können?

Vielen Dank

LG Joe

[Scotty]

Probier es doch einfach aus, in dem du die Sicherung von der Servopumpe ziehst und dann den MINI stehen lässt. Wenn sich dann noch deine Batterie entlädt, ist es nicht die Servopumpe.

Alternativ kannst du jeden Stromkreis einzeln durchmessen um den Stromfresser zu identifizieren. Aber dazu musst du beachten, dass der MINI mit geöffneten Türen für mehr als 30 Minuten stehen muss und in der Zwischenzeit nicht verschlossen oder geöffnet werden darf bzw. die Türöffner nicht benutzt werden dürfen, sonst werden die Steuergeräte wieder aufgeweckt.

[jonas1234]

Vielen Dank für den raschen Support

[Zyancali]

Hallo,
hab das gleiche Problem, aber keine Lösung Hast du den Fehler gefunden???
Oder jemand anders?
Freue mich über eine rasche Antwort
Zyancali

[Limbomaster]

Ok jetzt wirds gruselig, ich hab ein ähnliches Problem.

Wenn es kälter ist und mein MINI (Cooper, BJ 02) übers Wochenende steht, dann wirds Montags echt eng. 2x hab ich mir so schon alles resettet, bis auf den Gesamtkilometerstand war alles weg.

Hab jetzt versucht die Batterie zu Hause zu laden, zum Glück hab ich ein Ladegerät da (Eigentlich fürs Moped aber das läuft).
Das Problem: Ich muss den Kleinen immer anklemmen, wenn ich zu Hause bin, mehr als 2 Tage stehen geht neuerdings fast nie....

Das Paradoxon: Ist die Batterie eingebaut kann ich sie weder per Ladegerät noch mit fahren über 80% laden (Laut externem Ladegerät). 80% waren mir persönlich genug... ich hab zwar keine Ahnung wie alt die Batterie ist, aber ich sollte eigentlich nur eine 46 Ah in meinem Cooper haben. Ein Blick unter die Abdechung zeigt aber dass mein Vorgänger wohl ein Ähnliches Problem hatte und eine 56Ah Batterie eingebaut hat.
Wenn ich jetzt 3, 4 mal anlasse kommt schon nicht mehr viel.
Wenn ich aber die Batterie abklemme zeigt mein Ladegerät an dass die Batterie komplett geladen werden kann (und auch ist).

War die Woche mal beim Bosch - Service der meine Batterie und die Lichtmaschine als voll funktionsfähig ausgewiesen hat.
Ein Problem gibt´s aber was sich durch das Ausbauen der Batterie bestätigen lässt. Ich hab einfach eine dauerhafte Entladung.

Danke schonmal an dieser Stelle für den Tip mit der Pumpe (die wird gleich durchgemessen)

Noch zu Info, es ist ja MINI/BMW typisch, dass die Steuergeräte (sehr) lange brauchen bis sie endlich aus sind.
Die "Ruhespannung" die ich brauche, wenn mein Auto abgeschlossen ist liegt die ersten 10 in. bei ca. 6 Ah!!!
Das war der blange Horror als ich das rausgefunden habe, zum Glück ging der Strom dann mit der Zeit weiter runter und ich war nach 20-30 min. "nur" noch bei ca. 160 mAh, was ja schon besser ist aber immer noch nicht top.

Bewegen sich eure Entladungen auch in dem Rahmen?
Lieg ich richtig, dass die Entladung eigentlich unter 100mAh liegen sollte?

[HGUlmke]

Hi,

hab einen MINI ONE R50, BJ: 2001 - bei mir tritt in letzter Zeit das Problem auf das sich meine Batterie ständig entleert.

Die Batterie hab ich schon getauscht - aber es hat sich nichts geändert.

Ich hab den Tipp bekommen - das anscheinend die Servopumpe den ganzen Strom frisst?

Hat jemand ein ähnliches Problem lösen können?

Vielen Dank

LG Joe

[HGUlmke]

Ich hatte das gleiche Problem. Nach mehrmaligen Werkstattbesuchen stellte sich heraus, dass der Rechner vom Navi angeblich kaputt sei. Kostenpunkt 2.000 Euro. Jetzt ist der Rechner abgeklemmt, habe jetzt kein Navi mehr aber das Batterieproblem ist behoben.

[RaceApe]

Ich hatte das gleiche Problem. Nach mehrmaligen Werkstattbesuchen stellte sich heraus, dass der Rechner vom Navi angeblich kaputt sei. Kostenpunkt 2.000 Euro. Jetzt ist der Rechner abgeklemmt, habe jetzt kein Navi mehr aber das Batterieproblem ist behoben.

na super, nach der ultimativen lösung klingt das aber auch nicht, oder

ich hab jetzt erstmal die standlichter abgeklemmt. laut vorbesitzer hat er schon vor jahren dort LEDs eingesetzt. hab irgendwo gelesen, dass alte LEDs schon mal strom nachziehen können.

wenn die angeleyes drin sind mit neuen LEDs hat es hoffentlich ein ende damit.

werde dann nochmals berichten

[püppi1971]

also folgendes, bei meiner freundins mini one, bj 2004, war das selbe,neue batterie rein, nach 2 tagen wollte sie starten, macht nur klack klack.. licht ging kurz an , beleuchtung innen, und fensterheber fuhren halb runter, in die werkstatt ( freie ) hingebracht, verdacht auf servopumpe(wurde vor 3 jahren bei 70.000KM )gewechselt, aber die wars auch nicht, kurz und bündig es wurde kein fehler gefunden.. 80€ bezahlt, LIMA, Batteriemessung wurde durgeführt 100% .. habt ihr was neues ?? habe kein bock jeden abend den pluspol abzumachen von der batterie.. ruhestrommesung hat auch nix ergeben...

[püppi1971]

Hallo,
hab das gleiche Problem, aber keine Lösung Hast du den Fehler gefunden???
Oder jemand anders?
Freue mich über eine rasche Antwort
Zyancali

und was rausgekommen ?? bei deinem mini mit der batterie ??
habe auch das selbe..