[cruiserer]

Ohmann, ihr habt probleme, seid doch stolz auf eure autos und deren tempo, mir würde schon ein normaler s reichen!
was soll ich denn mit meinem 90ps one sagen, der zieht weder die butter vom brot beim beschleunigen, noch erreicht er geschwindigkeiten von tacho jenseits 180, mit 195 er schlappen!
und ihr glaubt nicht, wie bitter das manchmal ist, wenn man zum beispiel einen calibra versägen will auf der autobahn, und dieser quält sich einfach an euch vorbei, und trotz radio aus,klima aus, kriegt ihr ihn nicht!
ich sag mir dann immer(meistens um sonst!!!!!), das es nicht darum geht, wie schnell er fährt, sondern es einfach ein schönes gefühl ist mit so nem auto rumzufahren. jder bewundert dein auto, das ist es doch was zählt.
aber trotzdem, irgendwann brauche ich auch meinen cooper s, da führt kein weg dran vorbei! denn des öfteren braucht man mal was brachialeres unterm arsch!!!
also freut euch für eure s, und freut euch, das ihr sowas fahrt, das issn super auto mit ordentlich leistung!!

gruß

cruiserer

[eS]

@cruiserer
zu recht wird dein auto bewundert, ist ja auch ein mini
nur wirst DU niemals richtig glücklich damit sein, wenn du eigentlich auf nen S scharf bist. begib dich zum "überzeugten-one-fahrer-thread", gehe nicht über los und mache um himmels willen keine probefahrt mit einem S


zurück zum thema: ein S, der nur 207km/h läuft, obwohl 218km/h werksangabe sind, ist enttäuschend für die allermeisten fahrer und ist potentiell auch wandelbar (wex zugesicherter eigenschaft hinsichtlich der höchstgeschwindigkeit).

[cruiserer]

da haste auch wieder recht, nur natürlich bin ich mit meinem zufrieden, nur wünsche ich mir manchmal mehr Leistun! dem könnte aber eine andere software abhelfen, da bin ich noch am überlegen!!!!

gruß

cruiserer

[Spanier86]

Zum Sprit. Ich habe leider lernen müssen, dass der S nur mit SuperPlus annährend seine Nennleistung erreicht.[/quote]


Das glaube ich nicht, WEIL: Ich habe einen MINI Cooper S R53 Baujahr August 2004. Original soll er ja 170 PS/125KW haben. Ich mit meinem Schatz bei ML-Chiptuning in Duisburg gewesen zur Steuergerätumprogrammierung. War vorher und nachher auf einem Mahle-Leistungsprüfstand. Vorher waren es wirklich 180 PS und nun habe ich 195 PS. Und was tanke ich? Super bleifrei, OHNE Plus!

[2mD]

dir is schon klar das der thread hier uhr UHR alt is, oder ?

zum spirt: je geringer die oktan zahl, desto eher fängt der motor das klopfen an -> die software regelt die zurück -> weniger leistung

merkt man beim standart motor aber nur im sommer wenns richtig warm is. ( bei nem motor an dem en bischen was gemacht wurde merkt man das deutlich früher )

[Matt1511]

Altes Thema aber es betrifft mich auch. Mein Cooper S 11/02 43 000km, 17" S Spoke RunFlat geradeaus = max. 210 km/h

Hab jetzt mal Super Plus getankt und siehe da auf meiner standart Strecke leicht Bergab sind jetzt statt 230 km/h sogar 240 drin. Aber das geradeaus regt mich doch sehr auf. Luftfilter werde ich wohl mal checken müssen.

Ich verstehe nicht wie meiner unten rum mit einem E46 328i und einem 2008er 525i locker wenn nicht sogar besser mithalten kann aber dafür oben rum die Puste ausgeht. Ich meine mit einem E36 Kompakt hab ich immer so 205 km/h geradeaus geschafft und jetzt hab ich jawohl 60 PS mehr....

[wiggie]

Ich verstehe nicht wie meiner unten rum mit einem E46 328i und einem 2008er 525i logar wenn nicht sogar besser mithalten kann aber dafür oben rum die Puste ausgeht. Ich meine mit einem E36 Kompakt hab ich immer so 205 km/h geradeaus geschafft und jetzt hab ich jawohl 60 PS mehr....

Hast du dir schonmal die Scheibe vorne beim MINI angeschaut und dann beim 3er oder 5er? Diese "Schrankwand" macht sich gerade eben bei höheren Geschwindigkeiten bemerkbar.