22.01.2011, 18:15
die info ist leider nicht neu 
einzig der jcw soll wohl en 4 zylinder haben...
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MINI - dritte Generation - Erlkönige und Spekulationen
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22.01.2011, 18:17
2mD schrieb:die info ist leider nicht neu
einzig der jcw soll wohl en 4 zylinder haben...
Das ist mir auch so bekannt
![[Bild: sigpic4551.gif]](https://www.mini2.info/images/custom/signaturepics/sigpic4551.gif)
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22.01.2011, 19:34
[Halbwissen on]
3-Zylinder läuft doch in der Regel wie ein Sack Nüsse oder gibts da inwzsichen Gegenmaßnahmen zum Schütteln? Wie will man das als Premium Kleinwagen verkaufen.
Wenn ich an den 3-Zylinder aus dem Corsa C denke .... puh... da krieg ich ne Gänsehaut.
[Halbwissen off]
3-Zylinder läuft doch in der Regel wie ein Sack Nüsse oder gibts da inwzsichen Gegenmaßnahmen zum Schütteln? Wie will man das als Premium Kleinwagen verkaufen.
Wenn ich an den 3-Zylinder aus dem Corsa C denke .... puh... da krieg ich ne Gänsehaut.
[Halbwissen off]
Under Construction
22.01.2011, 20:48
2mD schrieb:die info ist leider nicht neuNa dann wirds wohl auf jedenfall ein JCW. Vorrausgesetzt die Optik spielt auch mit. Ansonsten wird mein nächster Mini ein letzter vom aktuellen Modell (aber auch ein JCW)
einzig der jcw soll wohl en 4 zylinder haben...
22.01.2011, 21:27
also ich fahre dienstlich einen toyota iq mit 3 zylindern und 68 ps. der rappelt eigentlich nicht und läuft ruhig. für die stadt ist das ok. aber in einem spaß-auto wie dem mini?
gruß vom scheffi
![[Bild: 505009_5.png]](http://images.spritmonitor.de/505009_5.png)
22.01.2011, 21:48
Mir ist da heute was entgegengekommen.
Der Mini 3G erinnert mich ein bisschen dran. Sieht aus wie ein Audi, ist aber keiner. Was soll denn das? Ist Mini jetzt auch schon auf die Kopierei angewiesen?
http://www.chromjuwelen.com/images/stori...es-008.jpg
Der Mini 3G erinnert mich ein bisschen dran. Sieht aus wie ein Audi, ist aber keiner. Was soll denn das? Ist Mini jetzt auch schon auf die Kopierei angewiesen?
http://www.chromjuwelen.com/images/stori...es-008.jpg
22.01.2011, 22:01
wo ist das was kopiertok, der 5er ist ne kopier der e-klasse
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22.01.2011, 22:06
Mr_53 schrieb:
Also es ähnelt schon sehr dem A1.
Ist ja fast wie bei Vw. In 5 Jahren ist Polo exakt das gleiche wie der Golf.
Nur 400 Euro unterschied prägen die beiden.
Ein O kostet weniger als ein F.
22.01.2011, 22:24
ok, dann denk dir andere scheinwerfer, dann sind da keine ähnlichkeiten mehr
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24.01.2011, 20:54
Kabrüggen schrieb:[Halbwissen on]
3-Zylinder läuft doch in der Regel wie ein Sack Nüsse oder gibts da inwzsichen Gegenmaßnahmen zum Schütteln? Wie will man das als Premium Kleinwagen verkaufen.
Wenn ich an den 3-Zylinder aus dem Corsa C denke .... puh... da krieg ich ne Gänsehaut.
[Halbwissen off]
Auch andere Premiumautomobilhersteller werden 3-Zylinder Motoren in ihr Produktprogramm aufnehmen...Ist nun mal leider so...
Hat ganz nebenbei den immensen Vorteil, dass auch die zukünftig vorgegeben Emissionswerte erreicht werden können und Strafzahlungen möglichst entfallen.
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