sonc schrieb:bin mit den dingern gestern 4 runden gefahren! luftdruck vorher nicht überprüft, danach rundum ca. 2,0bar gehabt! hab dann auf 2,6bar erhöht. werd das mal im auge behalten! aber 100 runden NOS, wie du sagtest, werden die dinger niemals aushalten.
um welchen Reifen geht es denn hier??
2,0 macht ja mancher Reifen mit, aber eher ein Semislick
aber viel mehr sorgen macht mir der kaltluftdruck zuvor!!
wenn du nach dem warmfahren mit strassenreifen 2,0 hast, hattest du wahrscheinlich 1,6 -1,8 kalt, und da musst du echt auf passen, da kannst du dir leicht die karkasse des reifen kaputt machen!
Luftdruck ist eine sehr wichtige Sache und entscheidet auch mit über das Fahrverhalten. Sollte also regelmäßig, und gerade wenn man auf die Nordschleife (erst recht bevor man drauf fährt) fährt überprüft und korrigiert werden!
Hoffe du verstehst das jetzt nicht falsch, soll für dich nur ein Sicherheitshinweis sein, denn so ein Karkassenschaden auf der Autobahn/Nordschleife willst du sicherlich nicht erleben