[RubyGloom]

Hallo ihr alle

was haltet ihr von der option einen Vorführwagen zu kaufen. Man hätte ein aktuelles Modell, wäre aber schon der zweite Besitzer.

Wie sieht es hier mit dem üblichen Rabatt aus?, gibt es da einen Richtwert? Habe schon von mehreren gehört, dass bei einem Neuwagen 7% Rabatt vom Listenpreis normal sind, wieviel kann man dann bei einem Vorführwagen erwarten?

[Ayita]

Hallo ihr alle

was haltet ihr von der option einen Vorführwagen zu kaufen. Man hätte ein aktuelles Modell, wäre aber schon der zweite Besitzer.

Wie sieht es hier mit dem üblichen Rabatt aus?, gibt es da einen Richtwert? Habe schon von mehreren gehört, dass bei einem Neuwagen 7% Rabatt vom Listenpreis normal sind, wieviel kann man dann bei einem Vorführwagen erwarten?

Das kommt ganz drauf an wie lange der Vorführer laufen soll, wie viele Km er dann hat usw.
Aber ich denke mal mehr als 10%-12% wirst dann auch nicht bekommen.

[doppelrooahr]

Hallo ihr alle

was haltet ihr von der option einen Vorführwagen zu kaufen.

Ich persönlich nichts.

Ich hatte einen MCS Vorführwagen mit 10.000 KM, da waren die Vorderreifen an der Abfahrgrenze und der Ölstand deutlich unter Minimum.
Ich gehe sowieso davon aus, daß jeder mal schaut, was da so geht, auch wenn der Wagen noch kalt ist.
Eine Probefahrt dauert ja meist nur eine halbe Stunde.

[SebastianR.]

Hi,

ich würde einen Vorführer nur nehmen, wenn die Austattung zu 100% Deinen Wünschen entspricht und der Preis wirklich heiß ist.
Aus den genannten Gründen, die Autos werden einfach getreten.
Mag sein, dass es einige gibt, die meinen, dass es ein Auto abkönnen muss, aber ich sehe das anders, gerade bei kaltem Motor.

Bezüglich der %-Angabe beim Nachlass, gerade bei Händlern im ländlichen Raum sind durchaus 12% für NEUWAGEN drin. Die schauen nämlich, dass sie Neuwagen verkaufen, damit kann sie auch ködern.

Einfach abwägen, und auf Sprüche vom Verkäufer, der Wagen wurde nur von Mitarbeitern gefahren würde ich nichts geben.

Grüße
S

[wollerosekaufe]

Also ich bin zwar nie bei den Probefahrten dabei, aber ich sehe es immer am Durchschnittsverbrauch. Ich habe vielleicht 1 von 100 Probefahrern, die mal testen was so geht. Wenn die Reifen nach 10000KM fast runter sind, machen wir immer Neue drauf. Die Fahrzeuge bekommen auch immer vor Übergabe einen Kompletten Check was Öl usw. betrifft. Ich kann unsere Vorführer bedenkenlos anbieten. Preislich hängt es halt vom Alter ab, Kilometerstand ist dabei nicht wichtig. Die Marge die wir haben ist beim VFW eh schon weg. Also bei nem VFW der 10-12 Monate alt ist, gehen auch schon mal 18%. Nur so alt wird bei uns kaum ein MINI.

[Ben]

Also ich bin zwar nie bei den Probefahrten dabei, aber ich sehe es immer am Durchschnittsverbrauch. Ich habe vielleicht 1 von 100 Probefahrern, die mal testen was so geht.

Das ist ein schwaches Argument, wenn überhaupt. Der Durchschnittsverbrauch ist jederzeit zurücksetzbar, ohne auf die Schnelle überprüfbare Spuren zu hinterlassen, wann er zurückgesetzt wurde.

Selbst wenn es so wäre, wäre nicht gesagt, dass man von Deinem Fall auf die Allgemeinheit schließen kann.

Wenn die Reifen nach 10000KM fast runter sind, machen wir immer Neue drauf.

Reifen nach 10 Mm "fast runter"? Und 1 von 100 ist sportlich gefahren? Verkäufer...

Ich kann unsere Vorführer bedenkenlos anbieten.

Das glaube ich Dir sogar.

Also bei nem VFW der 10-12 Monate alt ist, gehen auch schon mal 18%.

Das scheint mir kein Unterschied zu einem normalen Gebrauchten zu sein, eher im Gegenteil. Wäre froh, wenn ich für meinen 1-jährigen R 57 S (Cabrio = wertstabiler als andere Karosserievarianten) noch soviel bekommen würde.

Sollte ich damit falsch liegen, freue ich mich natürlich auf Dein Angebot. Würde Dir sogar 20% vom Listenpreis anbieten...

[MINI-15]

Mich stört es immer, dass auch bei einem Vorführwagen immer noch die Überführungskosten von mehreren hundert Euro an den Käufer weitergegeben werden.
Eigentlich ist das Autohaus doch der Erstbesitzer und müsste demnach die Kosten für die Überführung tragen.

Oder stimmt das gar nicht mehr?

Vor einigen Jahren habe ich mich mal für ein paar Vorführwagen interessiert und dort wurden auch immer die Überführungskosten mitgerechnet.
Bei einem 'normalen' Jahreswagen tauchten sie allerdings nicht auf.

Vielleicht liege ich jetzt auch ganz falsch.

[wollerosekaufe]

Wir berechnen die halben Transportkosten. Beim Jahreswagen hat die ja schon jemand bezahlt. Ein leidiges Thema. Ich würde die auch gerne abschaffen.

[MINI-15]

Die Transportkosten bei Neuwagen erinnern mich immer an die zusätzlichen Treibstoffkosten bei Flugreisen ... und umgekehrt.
Diese fast versteckten Mehrkosten sollte man eigentlich direkt in den angebotenen Preis einrechnen.
Aber das ist natürlich nicht mehr so einfach machbar.

Ich bin mal gespannt, wann ich Lebensmittel mit einer Zusatzabgabe für Transport und Verpackung kaufen muß.

Nichts für ungut, als Verkäufer kann man am wenigsten etwas dafür.

[wollerosekaufe]

Stimmt. Wobei es auch nicht nur die Transportkosten sind. Es sind darin auch noch enthalten die Übergabedurchsicht und Aufbereitung. Aber trotzdem nicht akzeptabel.