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Wer hat wieviel PS?
Ist der Wagen getunt oder Serie?
Bitte tragt doch die gemessene Leistung (Pgem),
die meterologisch korrigierte Leistung (Pnorm),
die Temperatur,
den Luftdruck
und die Verlustleistung (unterer Teil der Meßkurve) ein.
Gruß Mike.
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Meiner ist Serie, die Messung fand auf einem Bosch-Prüfstand statt.
Pgem 93kw = 126,4PS
Pnorm 92kw =125 PS
Temperatur 8°C
Luftdruck 1002 HPa
Verlustleistung 25kw =34PS
Gruß Mike
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VOR Optimierung: ....................................... NACH Optimierung:
P-Norm: 74.00 KW (100,6 PS) ..................... P-Norm: 94.0 KW (128PS)
P-MOT: 71.5 KW (97,2 PS) .......................... P-MOT: 89,0 KW (121 PS)
P-Rad: 48.0 KW (65.2 PS) ........................... P-Rad: 62,5 KW (85 PS)
P-Schlepp: 23.5 KW (31,9PS) ...................... P-Schlepp: 26,5 KW (36 PS)
Max Leistung bei 5590 rpm ......................... Max Leistung bei 6100 rpm
Drehmoment 139NM bei 3120 rpm .............. Drehmoment 155NM bei 4990 rpm
Luftdruck 991 mbar ................................... Luftdruck 991 mbar
Lufttemp 29°C ........................................... Lufttemp 35°C
Öltemp 87°C ............................................. Öltemp 88°C
Gemessen bei Fa Schmidt-Technik, Mainz.
da Phil
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Hallo,
ebenfalls 128 PS nach Chiptuning bei Schmidt, gemessen auf deren Rollenprüfstand.
Grüße
wdakar
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Soweit ich weiß schon!
Phil
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@ wdakar:
schreib doch bitte mal die genauen Werte aus dem Prüfblatt. Hast du einen One bei Schmitt tunen lassen? Gruß Mike.
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Hallo,
hier auf Wunsch meine genauen Werte...
Gemessen wurde an einem warmen Sommertag bei jungfräulichen 1100 KM...
Verstrahlte Grüße
wdakar
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Ich war bei Kelleners, Diagramm liegt im Auto und damit nicht zuhause
Mit Chip,Kopfbearbeitung und Nockenwelle hat er nun 140PS und 176Nm maximales Drehmoment...
Gruss, Oliver
kein MINI mehr, aber trotzdem noch verstrahlt
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