27.10.2013, 23:35
Steht sehr gut da! 
<<<<NOT NORMAL>>>>
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Der "KW Street-Comfort"-Thread
![[-]](https://www.mini2.info/images/bootbb/collapse.png)
28.10.2013, 13:57
Sieht gut aus Jana!
Fährt sich hoffentlich noch besser!
Ich muss mich hier mal etwas belesen. Das Serien-FW nervt langsam mit der unnötigen Härte...
Gruß,
Tom
Fährt sich hoffentlich noch besser!
Ich muss mich hier mal etwas belesen. Das Serien-FW nervt langsam mit der unnötigen Härte...
Gruß,
Tom
01.11.2013, 00:57
Moin, ich fahre nen Cooper S R56 LCI
mit Serienmäßiger sportlichen Fahrwerks-
abstimmung. Möchte den kleinen aber
etwas tiefer haben und mehr Comfort beim
fahren. Habe jetzt bei KW das Komfortgewinde
für 1250€ gefunden, wäre das das richtige
für mich? Kann ich das trotz des Serienfahr-
werkes verbauen?
Hab schon ein wenig im Thread gestöbert
aber darauf noch nicht DIE Antwort gefunden.
Wäre nett wenn jemand helfen könnte
Liebe Grüße
Yasu
mit Serienmäßiger sportlichen Fahrwerks-
abstimmung. Möchte den kleinen aber
etwas tiefer haben und mehr Comfort beim
fahren. Habe jetzt bei KW das Komfortgewinde
für 1250€ gefunden, wäre das das richtige
für mich? Kann ich das trotz des Serienfahr-
werkes verbauen?
Hab schon ein wenig im Thread gestöbert
aber darauf noch nicht DIE Antwort gefunden.
Wäre nett wenn jemand helfen könnte
Liebe Grüße
Yasu
01.11.2013, 09:49
ich versteh´ die frage nicht wirklich
du baust das serienfahrwerk aus und baust das kw ein. wo ist das problem?
du baust das serienfahrwerk aus und baust das kw ein. wo ist das problem?
gruß vom scheffi
![[Bild: 505009_5.png]](http://images.spritmonitor.de/505009_5.png)
01.11.2013, 11:04
YasuX schrieb:Kann ich das trotz des Serienfahrwerkes verbauen?Nicht trotz, aber statt des Serienfahrwerks
Ob die vorher die normale oder sportliche Abstimmung hattest, ist wumpe.
Ringsrum werden die Federbeine (Federn und Dämpfer) getauscht, das ist alles.
Und vorher darfst Du Dir noch überlegen, wieviel Tieferlegung Du möchtest und welche Härte (Zugstufeneinstellung). Beides ist einstellbar.
Erfahrungswerte hier im thread.
01.11.2013, 11:24
Isomeer schrieb:Nicht trotz, aber statt des Serienfahrwerks
Ob die vorher die normale oder sportliche Abstimmung hattest, ist wumpe.
Ringsrum werden die Federbeine (Federn und Dämpfer) getauscht, das ist alles.
Und vorher darfst Du Dir noch überlegen, wieviel Tieferlegung Du möchtest und welche Härte (Zugstufeneinstellung). Beides ist einstellbar.
Erfahrungswerte hier im thread.
Danke genau das wollte ich wissen
01.11.2013, 11:26
Isomeer schrieb:Ob die vorher die normale oder sportliche Abstimmung hattest, ist wumpe.
Die Stabis sind wohl unterschiedlich
![[Bild: web_rs_gp_star.jpg]](http://www.mini2.info/gallery/files/3/0/4/9/web_rs_gp_star.jpg)
![[Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]](http://www.mini2.info/gallery/files/3/0/4/9/dscf0983_web_h_thumb.jpg)
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01.11.2013, 12:10
minti schrieb:Die Stabis sind wohl unterschiedlich
Huch
Nur in der Stabilität oder auch in der Länge?
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