15.04.2011, 21:24
TouchS schrieb:Wenn Du auf Komfort Wert legst ist das Streetkomfort ne gute Lösung. Bin es schon einmal gefahren: Ist ne deutliche Verbesserung zur Serie bei Fahrverhalten und Komfort. Würde dann aber auch die verstellbaren Querlenker für hinten einbauen. Der MINI bekommt auf Hinterachse bei einer Tieferlegung in der Regel über 2 Grad Sturz. Das führt zu einem höheren Reifenverschleiß auf der Vorderachse. Mit den Teilen kann man einen Teil davon wieder wegnehmen: Das untersteuert weniger, lenkt nochmals deutlich leichter ein, und die Reifen werden geschont.
Wie weit liegt nach Deinem Empfinden ein in Druck- und Zugstufe weich gestelltes V3 komfortmäßig von einem Street-Comfort weg?