[MINImeister]

Tach, ich!

Hab nen RumpiLuffi drin und eine MTH Leistungssteigerung... Jetzt meine Frage:

Ich bin der Meinung, das ich ab 5.000 U/min einen erheblichen Leistungsverlust habe. Bringt es mir also mehr, wenn ich einfach nur eine K&N Einlage fahre??

Jemand eine plausible erklärung oder sogar Erfahrungswerte damit???

[cons1505]

muss sagen, dass ich ein ähnliches Gefühl bei meinem Cooper habe....

Rumpi Luffi/Laser Auspuff& MTH....

[Dennis77]

Allgemeines Erwachen?

[cons1505]

also Denisé... *gg*

[MINImeister]

Was mir ja nicht unbedingt weiterhilft...

Also bei mir ist es die Kombi

Rumpi, MTH, Fächer Vorschalldämpfer Ersatzrohr...

Und Leistung verschwindet ab 5.000 . . . . . . . .

Wer weiss Rat?!?

[lindiman]

Mach mal genaue Aussagen!
Was von Rump, was von MTH, welcher MINI ?
Wusste Franz von den anderen Modifikationen ?

[cremi]

is normal, egal ob MTH oder Serie schätze ich.

Beim offenen Lufi isses halt so, daß er zuviel warme Luft ansaugt, es sei denn man bastelt sich ne Box drumrum (hab mal von einem gehört, der sich nen Putzeimer eingebaut hat - mit TÜV )

Meier brict auch obenrum kräftig ein, weiß aber nich genau bei welcher Drehzahl - müßte ich mal das Dynosheet rauskramen.

Flo

[MINImeister]

Fahre MINI Cooper, MTH für 136 PS und Performance Luftfilter von Rumphorst.

[Anonymous]

Soweit ich weiss, empfiehlt Franz bei allen Modellen den K&N Tauschfilter.
Könnte durchaus sein, dass der Trichterluftfilter zu warme Lucht ansaugt

[fresh]

Soweit ich weiss, empfiehlt Franz bei allen Modellen den K&N Tauschfilter.
Könnte durchaus sein, dass der Trichterluftfilter zu warme Lucht ansaugt

*vollundganzzustimm