16.02.2012, 22:02
Hallo Leute,
diese Woche musst mein Kleiner wirklic leiden. Da unser Kombi kurzfristig den Dienst quittierte, mussten wir mit unserem Mini in den Winterurlaub nach Südtirol.
Unser Hotel lag auf 1.800 Metern und der Bergpass bis dahin war mit Schlaglöchern und Rissen übersäht. Runflats + tiefes Gewindefahrwerk sind für solche Bergpässe nicht wirklich zu empfehlen.
Dazu hatte es noch kuschelige -22,5 Grad und wirklich alles hat gepoltert und geknackt
Trotz dieser wiedrigen Bedingung, sprang er in der früh sofort an und brachte uns an unsere gewünschten Reiseziele.
Das beste ist aber, wenn man mit einem Mini bei gefühlten 3 Metern Schnee und 2.000 Metern Höhe an einer wartenden Gruppe Skifahrer vorbeiheizt und der Werks-Works ESD mit einem schönen Knall von sich gibt.
diese Woche musst mein Kleiner wirklic leiden. Da unser Kombi kurzfristig den Dienst quittierte, mussten wir mit unserem Mini in den Winterurlaub nach Südtirol.
Unser Hotel lag auf 1.800 Metern und der Bergpass bis dahin war mit Schlaglöchern und Rissen übersäht. Runflats + tiefes Gewindefahrwerk sind für solche Bergpässe nicht wirklich zu empfehlen.
Dazu hatte es noch kuschelige -22,5 Grad und wirklich alles hat gepoltert und geknackt
Trotz dieser wiedrigen Bedingung, sprang er in der früh sofort an und brachte uns an unsere gewünschten Reiseziele.
Das beste ist aber, wenn man mit einem Mini bei gefühlten 3 Metern Schnee und 2.000 Metern Höhe an einer wartenden Gruppe Skifahrer vorbeiheizt und der Werks-Works ESD mit einem schönen Knall von sich gibt.
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