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2011er JCW - Leistung und Fahrbarkeit im Konkurenzvergleich (+ST)
#41

Garlog schrieb:Nur am Rande. Der Mini hat einen Durchzug, vergleichbar mit einem 911 Carrera S.

Das ist quasi so, als wenn man direkt an einem Vulkan ist, der unmittelbar vor dem Ausbruch steht und man sich Gedanken darüber macht, ob der Feuerlöscher abgelaufen ist oder nicht. Devil!
Aber ich finde diesen Thread durchaus lesenswert. Popcorn

Alle 60 Sekunden vergeht eine Minute! eek!
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#42

Klar, Porsches sind das bevorzugte Beuteschema Yeah! Party 02

Naja, bleiben wir realistisch Stumm


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R59 MCS 2012 LCI Lightning Blue mit Recaro Sportsitzen! HJS Downpipe
R55 JCW 2011 LCI Laser Blue

ehemalige:
R56 MCS 2011 Laser Blue + JCW Kit MiniChallenge.ch + minti Downpipe
R56 MCS 2007 Mini Challenge
R55 MCS 2008/2012 Hampton
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#43

cooperdriver 75 schrieb:Ps. mal eine andere Sache hier....
Ich hatte gestern zum 3 mal bei der Beschleunigung (Volllast) einen kurzen Motoraussetzer und dunklen Rauch aus dem Auspuff (ähnlich wie bei einem Diesel) und da ich schon die 2 Maschine in meinem kleinen habe, befürchte ich nun, das die auch nicht mehr lange macht !!!

Info vorab...ich fahre zwar flott aber nicht Materialvernichtend und habe den Motor, der jetzt 13.ooo auf der Uhr hat vorschriftsmäßig eingefahren !!!

Das klären wir nicht in diesem Thread. Mach Dazu bitte einen eigenen Thread auf.

[Bild: sigpic4160.gif]
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#44

Kommt das nur mir so vor oder hat hier jeder zu nem works nen 3.0 z4? Respekt
Gut,seidenweich ist in 6-Zylinder da brauchen wir nicht drüber diskutieren,und das ein 535 gut geht glaub ich dir auch voll und ganz. Ist aber auch kein Sauger Zwinkern gut,klar wenn man nen 3L in nen mini packen würde wär der deutlich schneller als mit dem 1,6er. Aber es ging hier ja ursprünglich um die beschleunigung 2 verschiedener Autos und da ist mir egal welcher Motor drin ist Hauptsache er hat Druck in allen Lebenslagen und da ist nunmal der kleine Jcw durch sein geringeres Gewicht und sein Turbo besser dranTop
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#45

ich sprach von nem alten 535i, so ca 20 jahre in der vergangenheit Mr. Orange

Strahlung Pur III * Odenwald Tour III * Deutschlandtour 2006 * Strahlung Pur IV * Odenwaldtour IV * MINI Challenge HHR 2008 * Jagst Kocher Tour 2010 * MINI Alpe Adria Summit 2010 * Jagst Kocher Tour 2011 * MINI Vogel Pfalz Tour 2011 * Jagst Kocher Tour 2012 * MINI Weekend Wörgl 2016 * MINI meet's Motorworld BB 2016 * MINI Weekend Wörgl 2017 * MINI meet's Motorworld BB 2017 * MINI Weekend Wörgl 2018 * MINI Weekend Wörgl 2019 * MINI Weekend Wörgl 2022 * Crossing Alps 2023 * und diverse Chapter Ausfahrten

[Bild: 1478221_5.png]Mr. Bassett Senior auf Instagram

Wörgl Reloaded 2024
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#46

Ok Mr. Orange
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#47

Dann gestehst du mittlerweile ja doch ein, dass ein 6 zylinder vom ansprechverhalten besser ist oder?Wink

Und dass der Jcw dem z4 davonfahren soll..Pfeifen
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#48

Vergleicht doch selbst Wink

http://www.sportauto-online.de/supertest...22500.html

http://www.sportauto-online.de/supertest...36000.html
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#49

wen interessiert eigentlich der z4 ? Head Scratch

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#50

Also was die Beschleunigung angeht von 0 auf 100, die halbe Sek. merkt man doch kaum oderTop

Der Works braucht 6,5 der Z4 6,0, fertig ab!

Kaum ein Unterschied...




Garlog schrieb:Vergleicht doch selbst Wink

http://www.sportauto-online.de/supertest...22500.html

http://www.sportauto-online.de/supertest...36000.html

[I]good Work(s)...Yeah![/I]
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