[giuli5]

Hallo an alle,
habe in meinen GP ein Gewindefahrwerk V2 einbauen lassen,und bekomme die Woche noch meine
ATS DTC montiert,danach muss ich das Fahrwerk neu vermessen lassen :icon_lol:
Nun meine Frage,was für Eistellungen soll ich vornehmen lassen ?
Serie...............oder etwas andere Werte,hat da jemand einen Tip für mich ?
Danke für alle Antworten,Gruß Sven
ps.über die SUFU habe ich leider nichts genaues gefunden

[kOnsOlErO]

http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=60665



Was da steht, kannst du auch auf dein "Problem" beziehen.

[2mD]

es könnte auch sein das er sturz, spur, usw. meint

wenn möglich vorne mehr Sturz, das ist aber ohne andere Domlager nicht einstellbar ( ~2° is für den alltags betrieb und hier und da mal rennstrecke oder ähnliches, ok )
~0 spur vorne ( bzw. nur sehr wenig Vorspur )

hinten leichte Vorspur
und ~1/2 sturz von vorne

so würd/hab ichs gemacht

aber wenn du den sturz nicht einstellen kannst würd ich erst mal die Serien werte verwenden

[giuli5]

,Spur und Sturz meint ich ....domlager sind noch die originalen drin,von daher muss ich dann originale Werte verwenden ,danke schonmal ,gruß Sven

[2mD]

dann würde ich erstmal generell soweit wie möglich bei den originalen werten bleiben

[Garlog]

Ein Fahrwerk sollte eigentlich dort gekauft werden, wo kompetente, erfahrene Leute dein Fahrwerk nach deinen Bedürfnissen einstellen.
Dieses Gefuddel mit Standardwerten fahren oder mit aus Foren geposteten Werten ... dann lieber das Serienfahrwerk drinnen lassen.

P.S. ist nicht böse gemeint sondern ein gut gemeinter Rat...

[giuli5]

Vielleicht noch nicht ganz klar was ich versuche herauszufinden,mir geht es nicht um tiefe oder wieviele Klicks auf oder zu,sondern um die Spur und Sturz Werte die eigestellt werden sollen Gruß sven