[bamoes]

Hi leute,

In einem anderen Beitrag wird ja schon ordentlich über das Thema beredet. Leider werde ich dort nicht so schlau draus, weil es quasi nur um den hatch geht. Ihr Clubman Fahrer könnt ihr mir feedback was ihr für ein Fahrwerk habt und mit oder ohne runflat.

Thnx in advance

[Oberon]

Ich fahre einen S-Clubbi, ohne sportliche Fahrwerksabstimmung und ohne Runflats. Empfinde ich auf jedem Mini als die angenehmste und am besten funktionierendste Option, zumindestens wenn wir über die Werksoptionen sprechen.

Aber hier kann man sich trefflich streiten und es gibt Meinung zu dem Thema wie Sand am Meer. Das beste wäre eine Probefahrt mit dem unterschiedlichen Fahrwerken und natürlich am besten der gleichen Reifenkonfiguration. Das wird wohl nicht einfach werden....

[bamoes]

Hi,

Ich möchte nur zu den Optionen ab Werk die Meinungen haben, da ich nicht großartig was am Clubbi rumschrauben möchte.

[Münü]

Dann hast du die Wahl...#
Hart oder härter...
Reifen tät ich immer zu NONrunflat raten...
Die neuen sollen zwar besser sein als die alten aber das ist denke ich immer noch kein kaufargument für die teureren Runflats...

[bamoes]

Dann hast du die Wahl...#
Hart oder härter...
Reifen tät ich immer zu NONrunflat raten...
Die neuen sollen zwar besser sein als die alten aber das ist denke ich immer noch kein kaufargument für die teureren Runflats...

Merkt mann das auch direkt im Handling??? Das mit dem Runflat werde ich mir auch ganz genau überlegen, weil die meisten der Meinung sind das die schlecht sind. Ich bin letztens ein Clubbi SD gefahren mit Standard Fahrwerk, und fand das eigentlich soweit ok, ist das sportlichabgestimmte viel härter?

[Mr_53]

naja das standard fahrwerk ist auch sportlich abgestimmt, ist halt nur ein bissel weicher.

[bamoes]

naja das standard fahrwerk ist auch sportlich abgestimmt, ist halt nur ein bissel weicher.

Erstes fazit ist also, normales Fahrwerk ohne runflat ist die beste lösung.

[TouchS]

Gute Entscheidung.

[Pupsi]

Ich fahre morgen einen Clubman Cooper S mit Sportfahrwerk - da bin ich ja mal gespannt. Es sind 17 cronical ohne runflat auf dem Cubman.
Was ist denn technisch überhaupt der Unterschied bzw. ist das - falls doch zu unangenehm - einfach (ohne großen Kostenaufwand) zu ändern ?
Ich fühle mich auf z.B. schnellen Autobahnkurven mit einem etwas härterem Fahrwerk eher wohl.
Hab aber keinen Bock auf diese "Hoppelnummer"...

[bamoes]

Ich fahre morgen einen Clubman Cooper S mit Sportfahrwerk - da bin ich ja mal gespannt. Es sind 17 cronical ohne runflat auf dem Cubman.
Was ist denn technisch überhaupt der Unterschied bzw. ist das - falls doch zu unangenehm - einfach (ohne großen Kostenaufwand) zu ändern ?
Ich fühle mich auf z.B. schnellen Autobahnkurven mit einem etwas härterem Fahrwerk eher wohl.
Hab aber keinen Bock auf diese "Hoppelnummer"...

He Pupsi,

Bin toll gespannt auf dein Feedback zu dem Thema, weil ich mich für so eine Combi auch interessiere. Have fun.