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Ich hab mir auch den Bastuck ESD fürn Cooper S R56 besorgt, samt Adapter Endschalldämpfer auf Serienanlage mit Ø 55.5 mm.
Montiert wird erst nächste Woche, da der Mini noch Winterschlaf hält.
Nun zur eigentlichen Frage. Wie soll ich denn den Adapter montieren? Ich hab nur eine Schelle zum Verbinden des Adapters mit der Serienanlage mit einem Ø von 55 mm. Das passt ja auch, nur wie soll ich den Adapter auf das 63 mm Rohr des Bastuck ESD fixieren? Anschweißen? Neue Schelle kaufen?
Hats jemand von euch schon selbst gemacht und auch mit Fotos dokumentiert???
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Bloß nicht verschweißen!
Du schiebst den Adapter in den ESD.
Schau mal auf die Bastuck Homepage zu deinem Modell, ist die letzte Schelle in der Tabelle.
http://www.bastuck.de/shop/index.php?cat...0&detail=1
Müsste so um die 8-9€ kosten.
Viele Grüße
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Du schiebst den Adapter in den ESD.
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Bloß nicht verschweißen!
Du schiebst den Adapter in den ESD.
Schau mal auf die Bastuck Homepage zu deinem Modell, ist die letzte Schelle in der Tabelle.
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Den Adapter kann ich nicht in den ESD schieben, sondern nur drüber (siehe Bilder). Auch passt die Schelle ( laut Rechnung 63-68 mm) nicht die ich habe.
Selbst wenn die Schelle passen sollte, wie sollte ich den Adapter fixieren, die rechte (große) Seite des Adapters hat schließlich keine Ausparungen um im Durchmesser kleiner zu werden!
Oder bin ich einfach zu blöd dafür?
Warum nicht anschweißen?
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Den Adapter kann ich nicht in den ESD schieben, sondern nur drüber (siehe Bilder). Auch passt die Schelle ( laut Rechnung 63-68 mm) nicht die ich habe.
Selbst wenn die Schelle passen sollte, wie sollte ich den Adapter fixieren, die rechte (große) Seite des Adapters hat schließlich keine Ausparungen um im Durchmesser kleiner zu werden!
Oder bin ich einfach zu blöd dafür?
Warum nicht anschweißen?
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Den Adapter kann ich nicht in den ESD schieben, sondern nur drüber (siehe Bilder). Auch passt die Schelle ( laut Rechnung 63-68 mm) nicht die ich habe.
Selbst wenn die Schelle passen sollte, wie sollte ich den Adapter fixieren, die rechte (große) Seite des Adapters hat schließlich keine Ausparungen um im Durchmesser kleiner zu werden!
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So wie in Post Nr. 12 dieses Treads von mir geschrieben wirds gemacht:
" hat alles einwandfrei gepasst, er meinte nur, dass da nur eine Schelle bei war, man aber zwei bräuchte, für das dünnere Stück, sie hatten aber eine da, und haben die grad mit dran gemacht"
Und alles is in Butter, hat bis heute einwandfrei gehalten!!
10.12.09 - 27.09.11 MINI One 1,4 L 95 PS
27.09.11 - 03.06.13 MINI Cooper S JCW Kit 1,6 L 200 PS
03.06.13 - 26.05.15 MINI JCW Roadster 1,6 L 211 PS
Vielleicht bald ein F56 JCW
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" hat alles einwandfrei gepasst, er meinte nur, dass da nur eine Schelle bei war, man aber zwei bräuchte, für das dünnere Stück, sie hatten aber eine da, und haben die grad mit dran gemacht"
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" hat alles einwandfrei gepasst, er meinte nur, dass da nur eine Schelle bei war, man aber zwei bräuchte, für das dünnere Stück, sie hatten aber eine da, und haben die grad mit dran gemacht"
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