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Inspektion 90.000km
#1

Hallo zusammen,

bei mir steht die nächst Inspektion an.
Kann mir jemand sagen, wie teuer das wird?

Möchte ein bisschen die Preise vergleichen.

Vielen Dank. Smile

Lg
Mario
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#2

Was sagt denn deine Intervallanzeige, was gemacht werden muss? Oilservice? Inspektion I? Inspektion II?

[Bild: sigpic3250.gif]
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#3

mmmhhh habe den kleinen erst seit letzten Oktober.
beim starten sehe ich immer nur SERVICE und natürlich die verbleibenden 0 KM
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#4

habe eben mal beim Händler angerufen, und nen Termin ausgemacht.
Die konnten im System nicht feststellen, ob aktuell was anliegt, da keine Bedarfsmeldung vorliegt.

Bräuchte mal ne grobe Einschätzung, was so eine Inspektion kosten darf/soll, um nicht über den Tisch gezogen zu werden.

Danke.
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#5

kann mir jemand eine grobe Richtung nennen? Head Scratch
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#6

Wie soll das gehen, wenn keiner weiß was ansteht? Ich würde sagen zwischen 150,-€ und 1000,-€

Cooper SD mit Sportautomatik F56
Durchschn. Verbr. 5 Liter
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#7

dann warte ich wohl mal den Dienstag ab, was die guten Leute mir für nen Preis nennen!
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#8

Naja, etwas eingrenzen könnten man es, wenn du Alter und bisherige Services erwähnen würdest.
Wenn du z.B. einen One/Cooper/S hast, dann könnte bei 30t ein Ölwechsel, bei 60t die Inspektion und bei 90t nun wieder ein Ölwechsel anstehen.
Wenn du einen Diesel hast (zumindest der Peugeot-Diesel) dann muss er schon nach 20t km hin, dann wieder bei 40, 60, 80, 100. Da das variiert, könnte es bei diesem Modell dann eben beides sein.
Ölwechsel rechne so grob mit 180-250€, Inspektion ist eben etwas teurer. Wenn Bremsbeläge-/scheiben anstehen wird's noch teurer. Weitere Zusatzarbeiten können natürlich auch noch anfallen.
Vielleicht als Tipp, auch wenn man es weiß, aber mir ist es letztens wieder passiert: sage, dass du weder Scheibenwischer, noch Scheibenreiniger nachgefüllt haben möchtest. Dies finde ich nachwievor eine Abzocke. Zumal man mir die Scheibenwischer im Dezember getauscht hat, und ich im Frühjahr gleich wieder neue hätte brauchen können.
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#9

R55, R56 und R57 haben einen bedarfsorientierten Service, sprich keine komplette Inspektion. Über den Fahrzeugschlüssel kann der Serviceberater die notwendigen Arbeiten auslesen.

Sieh mal in dein Serviceheft, was bei den letzten Arbeiten fällig war.
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#10

Aber zur groben Orientierung ist es ja hilfreich. Hast natürlich recht, genau sagen kann es keiner. Aber bisher hat es bei mir immer so ungefähr gestimmt.

Wenn man den bisherigen Wartungsstand ungefähr kennt, kann man sich ja an eine Prognose rantrauen Devil!
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