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wollerosekaufe schrieb:Hab ich noch gar nicht gesehen. Cool.
Allerdings ... mein Clubman hat das nicht! Aber der grad bestellte Hatch wirds dann ja haben
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Find ich garnicht mal so schlecht die neue Lösung... auf den Tageskilometerzähler habe ich sowieso nie geschaut
Allerdings ist es wirklich so, man kann es nicht allen recht machen!
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JumboHH schrieb:Nein, da kann man nix "mehr" einstellen, außer dass was du halt einstellen kannst. Alles halt einzeln. Ich fand immer doof, wenn man sich im Radio den BC anzeigen ließ, dann hatte man keine Möglichkeit die Uhrzeit zu sehen. Jetzt geht's. Aber irgendwas ist ja immer.
Apropos Radio und BC. Gibt es eine elegante Möglichkeit wieder zur Uhrzeitanzeige zurückzukehren, außer das Radio kurz an und- auszuschalten?
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Speeedy schrieb:Rechts unten hat es doch noch genügend Platz ... oO
Also ich find das auch cool, hätte bei mir gern statt Tageskilometer auch lieber die Uhrzeit, ist das also nicht machbar?
Meiner is von 4/2011 - kann der
da nicht iwie ein Update draufklöppeln?! Also weil Hardware-mäßig dürfte sich ja nu nix geändert haben
wer später bremst fährt länger schnell
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JumboHH schrieb:Neuer Drehzahlmesser ab 07/11
Also heisst update auch gleich nen neuen Drehzahlmesser kaufen? *grrr*
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Ich bekomm die Schaltpunktanzeige am R56 Facelift iwie nicht her. Muss es ja wohl geben
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... der r56 Works hat die Schaltpunktanzeige nie gehabt, wenn ich das richtig weiß
Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK . . .
GP2 ist verkauft: Link ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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Japp richtig... Beim Works gabs das nie. Das Ding kauft man sich nicht, um Sprit zu sparen
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