[schnitzelfritz]

mach ihn nicht zu tief

dann ist die Dynamik weg

Federn ist immer ne unabgestimmte Variante

GW-FW ist aus einem "Guss" und somit immer besser

[Misteeq]

@ merkstar

in Deinem Fall gibt es zwei sinnvolle Möglichkeiten und eine Blödsinnslösung.
Erste sinnvolle Lösung: Das Fahrwerk so lassen wie es ist, das JCW Fahrwerk ist gut.
Zweite sinnvolle Lösung: Ein gutes Gewindefahrwerk einbauen lassen, ist sicherlich die teuerste aber auch die beste Möglichkeit.
Blödsinnslösung: Nur Tieferlegungsfedern einbauen. Das ist was für Poser auf dem Platz vor McDonalds aber mit Sicherheit nichts für einen JCW.

Ein gut eingestelltes Fahrwerk bedeutet in erster Linie einfach mal Sicherheit. Besonders für Autos, die man gerne etwas zügiger durch die Kurven bewegt ist das das Argument #1. Wenn man nur posen will hätte es auch ein Cooper oder Cooper S mit Tieferlegungsfedern getan, dafür braucht man keinen JCW. Aber Du weist sicherlich am besten, wie viel Spass es macht mit einem JCW die Kurven zügig zu durchfahren.

Misteeq

[dennydg600]

Also dem kann ich nur zustimmen. Das Original JCW Fahrwerk reicht vollkommen aus. Hinzu kommt noach, wenn ein Aero Kit verbaut hat (bei uns das III) dann wird er vorne viel zu tief und das macht dann keinen Spaß mehr.

[CooperChris]

Also ich hab in meinem JCW das KW Var. 1....bin sehr zufrieden, guter Restkomfort, schöne Optik und sehr spaßig zu fahren.

Wahrscheinlich bin ich da kein Maßstab, aber ich merke jetzt nicht so den derben Unterschied zwischen dem KW Var. 2 in meinem alten Cooper und dem H+R Gewindefahrwerk im letzten Works...fahre aber auch keine Rennen oder so.

Meine Ziele habe ich aber erreicht. Schöne Optik und direktes Fahrgefühl