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BILSTEIN B14 bestellt....
#21

Hey Michi,

falls Interesse besteht das B14 mal probezufahren sag Bescheid. Haben es ja auch verbaut und müssen uns ja demnächst eh mal treffen zwecks den schwarzen Einfassungen. Party!!


Gruß
Martin

F*** you, and your ÄÄÄDÄÄÄM! F*ck You!
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#22

Memphis_Rains schrieb:Hey Michi,

falls Interesse besteht das B14 mal probezufahren sag Bescheid. Haben es ja auch verbaut und müssen uns ja demnächst eh mal treffen zwecks den schwarzen Einfassungen. Party!!


Gruß
Martin


Hey Martin, bin die ganze Woche auf der du-weißt-schon-wo Teststrecke. Also falls euer Baby dort ist, würd ich ihn mir gern mal annehmen Liebe

Die schwarzen Ringe kann ich erst am We mitbringen, näheres auf Fb oder PN!

[Bild: sigpic4551.gif]
||-----------> 2006-2012 R50 FakeMate || 2012 R56 JCW || Fast in Corners <-----------||
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#23

Das mit den Teilen eilt nicht, muss meine bessere Hälfte sowieso noch von einem weiteren Entchromungsschritt zu überzeugen. Und zweck´s ´ner Testrunde soll sich Bianca mal auf FB bei Dir melden. Dann könnt ihr evtl. mal nach der Arbeit ´ne Runde drehen. Zwinkern

F*** you, and your ÄÄÄDÄÄÄM! F*ck You!
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#24

Memphis_Rains schrieb:Das mit den Teilen eilt nicht, muss meine bessere Hälfte sowieso noch von einem weiteren Entchromungsschritt zu überzeugen. Und zweck´s ´ner Testrunde soll sich Bianca mal auf FB bei Dir melden. Dann könnt ihr evtl. mal nach der Arbeit ´ne Runde drehen. Zwinkern


Hab mir den kleinen heute nochmal genau angeschaut Wink Machen wir so!!

[Bild: sigpic4551.gif]
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#25

Zitat:Hab mir den kleinen heute nochmal genau angeschaut Zwinkern

OMG, ein Auto-Stalker... eek!

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#26

Memphis_Rains schrieb:OMG, ein Auto-Stalker... eek!


Nicken

Brauch nicht mehr Probe fahren.... Ich hab es getan Woohoooo!

[Bild: sigpic4551.gif]
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#27

Frage an die GP Fahrer:
Wie weit kann man das Bilstein FW runterdrehen??

meine neue Welt: nun 136 PS/ 220NM, 7.9sek 0-100km/h
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#28

GOTONIGHT schrieb:Frage an die GP Fahrer:
Wie weit kann man das Bilstein FW runterdrehen??

auf jeden Fall geht das KW V1 mindestens 15mm tiefer als das B14

für sportliches fahren reicht es völlig aus, für die Eisdiele nicht tief genug Zwinkern

Auf diesem Foto sind ca. 8mm Restgewinde beim GP Fahrwerk (Räder 215/40 17)
[Bild: web_dscf0365.jpg]

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK .  . .  
   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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#29

GOTONIGHT schrieb:Frage an die GP Fahrer:
Wie weit kann man das Bilstein FW runterdrehen??

auf jeden Fall geht das KW V1 mindestens 15mm tiefer als das B14

für sportliches fahren reicht es völlig aus, für die Eisdiele nicht tief genug Zwinkern

Auf diesem Foto sind ca. 8mm Restgewinde beim GP Fahrwerk (Räder 215/40 17)
[Bild: web_dscf0365.jpg]

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
Carbon Auspuffblenden (NEU) for sale: LINK .  . .  
   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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#30

GOTONIGHT schrieb:Frage an die GP Fahrer:
Wie weit kann man das Bilstein FW runterdrehen??

auf jeden Fall geht das KW V1 mindestens 15mm tiefer als das B14

für sportliches fahren reicht es völlig aus, für die Eisdiele nicht tief genug Zwinkern

Auf diesem Foto sind ca. 8mm Restgewinde beim GP Fahrwerk (Räder 215/40 17)
[Bild: web_dscf0365.jpg]

Kole Feut un Nordenwind, gift en krusen Bühdel un en lütten Pint.
[Bild: web_rs_gp_star.jpg] [Bild: dscf0983_web_h_thumb.jpg]  [Bild: sig2415_mu.jpg] [Bild: mini_gp_2017_micro.jpg]
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   GP2 ist verkauft: Link  ... aber 4 Zylinder finde ich immer noch gut: 4 links und 4 rechts in V-Form angeordnet ....
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