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WTS schrieb:Ich glaube, dass ist nicht vorgesehen. Die markieren ja nur den roten Bereich ab 6750 U/min. Ich bin überrascht, dass man die LEDs überhaupt rausprogrammieren kann.
Warum überascht ? Softwareänderungen sind doch günstiger als zwei DZM mit verschiedener Hardware aufs Lager zu legen (Benzin / Diesel).
Da beim Diesel die roten LED irgendwo bei 5000 Umdrehungen kommen.
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Tim Buktu schrieb:Was wären wir nur ohne einheitliche Sprache. Wir würden gar nicht verstehen was der andere von einem will.
Ich meinte ob du mal ein Bild machen kannst
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So siehts jetzt aus. Normalerweise sind die obersten 5 striche aus.
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ein diesel dzm
sicher das mit der codierung dann nicht auch der bregenzer früher aktiv ist ?
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Der Wagen läuft ganz normal. Ich war auch auf der bahn. Alles wie immer.
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Frag mal beim Verkäufer der Software nach. Er sollte eine Lösung anbieten.
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Hatte auch mal das Problem. Nach dem aktualisieren der Datenstände funktionierte es dann.
Also versuche es mal mit einen Update.
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