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Wir danken Euch für viele gemeinsame Jahre im Forum, unzählige spannende Themen und den regen Austausch vor allem in den ersten Jahren, für wundervolle Treffen und die daraus entstandenen persönlichen Freundschaften.

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Euer MINI²-Team


Weitere Infos erhaltet Ihr im zugehörigen Thema: Time to Say Goodbye: MINI² geht am 30.06.2024 in den Ruhestand
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Fahren auf NOS und Hockenheim
#1

Hallo Leute,

bin am 30.10.11 in Hockenheim. Freies Fahren mit max 100 Autos in Gruppen.

Sind noch Plätze frei.

Alternativ:
NOS am 15.11.11 freies Fahren. Sollten ebenfalls noch Plätze frei sein.

In Hockenheim bin ich auf jeden Fall.

Noch jemand Lust mitzufahren ??

Gruß DirtDro
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#2

Infos zum HHR Termin wären sehr interessant Smile

Dieses Jahr mussten leider schon 2 HRR Termine aus meinem Kalender gestrichen werden, weil sich die HHR-Betreiber immer bockiger anstellen.
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#3

Ich kann das Akademsiche vom AMS.EV empfehlen, ist leider ein wenig spät aber immer super.

http://www.amsev.de/wordpress/das-akadem...ademisches

R59 MCS 2012 LCI Lightning Blue mit Recaro Sportsitzen! HJS Downpipe
R55 JCW 2011 LCI Laser Blue

ehemalige:
R56 MCS 2011 Laser Blue + JCW Kit MiniChallenge.ch + minti Downpipe
R56 MCS 2007 Mini Challenge
R55 MCS 2008/2012 Hampton
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#4

Hallo Leute,

Der Termin findet vom Alpine Club statt. Dieser Verein veranstaltet seit 30 Jahren an Ostern ein 2 tägiges Training. (auch 2012)

Seit 2 Jahren gibt es ein "ausblasen" als Saisonabschluß.

Es müssen nur noch die mindesteilnehmer erreicht werden. Was sehr wahrscheinlich ist.

Der richtige Preis ist 325 € Fahrer und 1 Beifahrer

Beginn: 8 Uhr Fahren bis 17 Uhr

GP Kurs Motorradvariante


Infos über mich oder Alpine Club Le Turbo Nürnberg

Gruß DirtDro
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#5

Hallo Leute,

war super auf dem Hockenheimring. Meine Bilanz nach 1 Tag fahren:

Motorrad Kurs ca. 240 km gefahren. Tolles Wetter. Nur der übliche Verschleiß an Reifen und Bremsen. Mein Mini hatte endlich auslauf.

Gefahren wurde in 4 Gruppen. Neulinge mit den Oldtimern, Fortgeschrittene und Sportfahrer. Anfänger dürften, auf wunsch mit Instruktor vorraus, den Kurs und die Ideallinie kennenlernen. Danach war fahren in Gruppen je 20-30 min.

Es waren ca. 100 Autos vor Ort. Vom Renault R4 turbo (mit Semislicks) verschiedene Alpine A110, A310, BMW M3, Mercedes DTM 2,3 16V, Lacer Evo, Porsche 964 bis GT3 und 3 Ferrari 458 Italia.
Viele tolles Autos mehr.

Aber leider nur 2 Minis.

Die Veranstaltung findet nochmals an Ostern 2012 (2 Tage und Ende Oktober 2012) statt.

Grußer DirtDro

Bilder kommen noch

Kermit Oktober 2011 [Bild: sigpic8150.gif]

Mini Cooper S JCW Kit "Clubsport" steht schweren Herzens zum Verkauf.
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#6

@dirtdro
das klingt super....
In groesseren abstaenden mache ich solche veranstaltungen sehr gerne. Meisst bei den schnellen schwaben, oder ADAC trainings, also nicht wirklich rennstrecke.

Ich werde den thread abonieren, in der hoffnung es klappt naechstes jahr mal. (dieses darf ich nicht mehr, meine regierung gibt keine mittel frei.)

xxx

[b]Willkommen zurück, bonsaiSUV[/b] - Letzter Besuch: 27.07.2013, 12:42
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#7

Hallo,

Am 8+9 April 2012 ist zum 32. mal der Sportfahrerlehrgang
vom Alpine Club.

Es dürfen auch wieder Minis mitfahren.

Hab mich schon angemeldet.

Preis 595 € für 2 Tage fahren auf dem kleinen Kurs und auf der Motorradstrecke (ohne die Spitzkehre).

Es gibt auch Gruppenrabatt.

Gruß Dirk

Kermit Oktober 2011 [Bild: sigpic8150.gif]

Mini Cooper S JCW Kit "Clubsport" steht schweren Herzens zum Verkauf.
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#8

dirtdro schrieb:Hallo,

Am 8+9 April 2012 ist zum 32. mal der Sportfahrerlehrgang
vom Alpine Club.

Es dürfen auch wieder Minis mitfahren.

Hab mich schon angemeldet.

Preis 595 € für 2 Tage fahren auf dem kleinen Kurs und auf der Motorradstrecke (ohne die Spitzkehre).

Es gibt auch Gruppenrabatt.

Gruß Dirk

Und wer darf noch mitfahren?
Also minis und wer (was) noch?

willy

[b]Willkommen zurück, bonsaiSUV[/b] - Letzter Besuch: 27.07.2013, 12:42
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#9

Hallo,

alle Sportwagen dürfen fahren. Zulassung war keine Pflicht. Helmpflicht und Lärmmessung an der Nordkurve. max Schalleistung 122 db(a) max Schalldruck 89 db(A)

Letztes mal war vom R5 turbo Baujahr ca. 1970, Lotus Elan, diverse Catherhams, Elise, Porsche 997 turbo, Cayman, Corvette, Ferrari Mondial Cabrio, Ferrari 458 italia 3x, Nissan Z370, dabei.

Natürlich auch viele Renault vom A110, A310 und Clios in allen Variationen.

max . ca 110 Autos.

Grüße Dirk

Kermit Oktober 2011 [Bild: sigpic8150.gif]

Mini Cooper S JCW Kit "Clubsport" steht schweren Herzens zum Verkauf.
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#10

dirtdro schrieb:Hallo,

alle Sportwagen dürfen fahren. Zulassung war keine Pflicht. Helmpflicht und Lärmmessung an der Nordkurve. max Schalleistung 122 db(a) max Schalldruck 89 db(A)

Letztes mal war vom R5 turbo Baujahr ca. 1970, Lotus Elan, diverse Catherhams, Elise, Porsche 997 turbo, Cayman, Corvette, Ferrari Mondial Cabrio, Ferrari 458 italia 3x, Nissan Z370, dabei.

Natürlich auch viele Renault vom A110, A310 und Clios in allen Variationen.

max . ca 110 Autos.

Grüße Dirk

oi weh, sportwagen und sogar ohne STVO zulassung, die sind ja alle mindestens 3 mal so schnell wie ich...
Aber du warst mal da und machst es nochmal? Dann hast es dir spass gemacht? Es das viel mit trainern und erklaerungen und unter anleitung, oder bolzen die da einfach um die strecke wie die bloeden?

xxx

Ps.: mich reizt sowas schon immer, aber ich habe etwas angst, um ganz ehrlich zu sein.

[b]Willkommen zurück, bonsaiSUV[/b] - Letzter Besuch: 27.07.2013, 12:42
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