[jensimaniac]

Hallo,
mir ist aufgefallen, dass meine Runflats innerhalb von 4 Wochen 0,4 bar Reifendruck verlieren.
Ich fahre zwischen 300 und 500 Km im Monat. Meistens steht der Mini in der Garage.

Ist der Verlust normal?

[scheffi]

nein. ich habe bei unseren runflats kaum verlust. in 4 wochen manchmal nur 0,1, wenn überhaupt.

[rubberduck]

servus jens,

wir hatten auf unserem cooper auch 2 solcher "patienten" .

der grund war folgender: wir hatten silberfarbene felgen, die wir auf weiß umlackieren haben lassen. da die reifen in gutem zustand waren, wurden sie natürlich ein zweites mal aufgezogen, und das mögen die runflats scheinbar gar nicht . (irgendwelche lamellen an der reifeninnenwand die sich umbiegen oder so) und dann schlich gaaaanz langsam die luft raus, ob stehend oder fahrend war egal, immer ein geringer luftverlust.

ich hoffe dass wir dir ein wenig helfen konnten und du einen kleinen anhaltspunkt finden kannst.

[jensimaniac]

Hallo,
und wie habt Ihr das Problem gelöst? Neue Reifen?

Ich werde mal den bei dem nächsten Reifenwechsel auf die Problematik ansprechen. Ist ja nicht mehr lange hin bis zu den Winterreifen...

Meines Wissens wurden die Reifen erst 1x auf die Felgen gezogen. Hatte ja gleich extra Winterräder gekauft, damit die Sommerfelgen geschont werden.

Wenn das wirklich ein Materialfehler ist, dann ist es für den Preis der Reifen ganz schön peinlich...

[rubberduck]

Hallo,
und wie habt Ihr das Problem gelöst? Neue Reifen?

yep, und zum glück ist jetzt ruhe

aber als "materialfehler" ist es eigentlich nicht zu bezeichnen, wir haben eben nur gehört, dass, wenn man runflats zweimal aufzieht, dieses problem auftreten kann

[Fahrspass]

... wir haben eben nur gehört, dass, wenn man runflats zweimal aufzieht, dieses problem auftreten kann

Kann, aber ich würde erst mal nach der Stelle des Druckverlustes suchen.

Ich hatte das Problem auch mal und die haben die ganze Lauffläche nach einen kleinen Loch abgesucht, bis sie die ganze Felge in Wasser getaucht haben und die Luft sich zwischen Felge und Reifen rausgedrückt hat. Bei mir war ein kleiner kreisrunder Aufkleber vom Reifenhersteller zwischen Reifen und Felge ...

Abziehen, aufziehen, fertig ... ja, auch Runflat ...

[scheffi]

auch ich habe runflats, sowohl auf den sommer- als auch den winterfelgen. beide reifensätze hatte ich einmal auf- und abziehen lassen wg. pulverbeschichtung der felgen. bei beiden radsätzen halten alle reifen die luft.

muß also nicht zwangsläufig daran liegen. aber auch reifen sind einer serienstreuung unterworfen

[JumboHH]

Wenn alle vier Räder gleichzeitig den selben Druck verlieren, würde ich den Fehler im Messinstrument suchen.

[rubberduck]

Kann, aber ich würde erst mal nach der Stelle des Druckverlustes suchen.

Ich hatte das Problem auch mal und die haben die ganze Lauffläche nach einen kleinen Loch abgesucht, bis sie die ganze Felge in Wasser getaucht haben und die Luft sich zwischen Felge und Reifen rausgedrückt hat. Bei mir war ein kleiner kreisrunder Aufkleber vom Reifenhersteller zwischen Reifen und Felge ...

Abziehen, aufziehen, fertig ... ja, auch Runflat ...

die idee mit wasser tauchen hatten die zwei felgen schon lange hinter sich . wir haben auch die reifen abmontiert und mit der lupe gesucht, der luftverlust war dermaßen minimal, dass nichts festgestellt werden konnte. wir haben schon haarrisse in der felge vermutet (auch so ein gerücht, dass das die s-spoke gerne macht )
wir sind schließlich zwei sommer mit den reifen und den lackierten felgen problemlos gefahren, und dann gings damit los. erst der eine, dann noch der andere reifen. die teilnehmer der XA-Austria 2009 können ein lied davon singen, wir waren in regelmäßigen abständen an der tankstelle, nicht tanken, luft holen . und das mit den "spröder" werdenden rändern der runflats im laufe der zeit kommt nicht von uns sondern von dr. kottnig, www.felgenklinik.at. wenn´s der nicht weiß

[jensimaniac]

Hallo,
also ein Reifen wurde auf 3,5 bar aufgepumpt und ins Wasserbad gelegt. Keine Blasen sichtbar.
Die Winterreifen halten allerdings den Luftdruck.
Ich habe übrigens Bridge Spoke-Felgen für beide Radsätze.

Ein Freund von mir meinte, ich solle mal alle 4 Reifen mit 3,5bar aufpumpen, damit die Reifenwand sich vielleicht besser an die Felge schmiegt.Vielleicht ist es ja ein Montageproblem.
Das kann ich jetzt aber erst nächstes Jahr im Frühjahr machen, wenn die Sommerreifen wieder montiert sind.

Den Tipp mit dem Aufkleber werde ich bei der Montage der Sommerreifen mal beim Autohaus ansprechen.

Einen Fehler im Meßgerät würde ich ausschließen. Das ist eine supermoderne Anlage einer neuen Waschstrasse in meiner Stadt.
Dasselbe Gerät zeigt bis heute noch keinen Luftverlust bei den Winterreifen an.