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Sportbutton beim Diesel
#11

bonsaiSUV schrieb:In dem auto meiner frau (auch BMW, aber nicht mini) erzeugt der overboost tatsaechlich extra NM. Daher meine hoffnung, dass es beim mini auch so ist.

Natürlich tut er das, sonst würde der Overboost ja keinen Sinn machen ... Zwinkern

[Bild: sigpic4160.gif]
#12

Ayita schrieb:Freu dich auf deinen CM SD mit Sportbutton! Top
ich freu mich ja schon die ganze zeit...
Zitat:Habe ihn auch und finde es eine nette Spielerei! Zwinkern
dann bin ich sicher richtig gewaehlt zu haben.

Zitat:Ausserdem ist es schön, wenn nicht so viele Blindschalter im Cockpit sind. Stumm

Und das ist natuerlich erstrecht ein grund. Smile

xxx

Ps.: die soundveraenderung beim diesel wuerde mich ja auch interesieren, aber ich werde es ja bald erleben.
#13

bonsaiSUV schrieb:die soundveraenderung beim diesel wuerde mich ja auch interesieren, aber ich werde es ja bald erleben.

Ich glaube nicht dass sich da beim Diesel etwas zu hören gibt ... Nein

[Bild: sigpic4160.gif]
#14

PuristenFerkel schrieb:Der Overboost springt ein, wenn du in einem gewissen Drehzahlband vollgas gibst. Schätze mal zwischen 2.000u/min und 5.000u/min.
Kein Rätsel, wird nämlich durch den höheren Ladedruck verdeutlicht Smile

Wenn man die anderen geruechte betrachtet, dann aendert der sportbutton die virtuelle stellung des gaspedals. Da koennte (wie gesagt alles spekulatius, aber es ist ja auch bald weihnachten) der sportknopf doch helfen an den extra ladedruck ranzukommen.

xxx
#15

bonsaiSUV schrieb:Wenn man die anderen geruechte betrachtet, dann aendert der sportbutton die virtuelle stellung des gaspedals. Da koennte (wie gesagt alles spekulatius, aber es ist ja auch bald weihnachten) der sportknopf doch helfen an den extra ladedruck ranzukommen.

xxx

Nein, nein und noch mal nein. Das ist außer von Dir keine Spekulation. Solange Dein Bein kräftig genug ist um das Gaspedal zu drücken, macht der Sportbutton für den Overboost keinen Unterschied. Alles andere kannst Du Dir zu Weihnachten wünschen, wirst es aber nicht bekommen.

[Bild: sigpic4160.gif]
#16

bonsaiSUV schrieb:Da koennte der sportknopf doch helfen an den extra ladedruck ranzukommen.
nein, das ist unfug. die kennlinie des sportbuttons ist nur "aggressiver" generiert aber kein einziges PS oder NM mehr, als ohne den button.

[Bild: sigpic6.gif]
#17

Da sind sich zwei aber ganz sicher, dass man mittels sportknopf den overboost nicht nicht leichter erreicht. Head Scratch

Ich werde mich beim weihnachtsmann beschweren, ich fand' die idee gut. Amen!

Aber um wieder sachlich zu werden, ein anderes ansprechverhalten ist ja auch schonmal nett und pedal to the metal, geht ja immernoch um den overboost rauszukizeln.

Jetzt heisst es warten auf den praxistest. Popcorn

xxx
#18

claudihgl schrieb:Schnippser
Meine kleine SD hat den Sportbutton mit normaler Schaltung. Ich fand den Unterschied mit Sport- und ohne Sportbutton bei der Probefahrt deutlich spürbar... daher hab ich das Kreuzchen gesetzt.

Die Schaltung wird bei gedrücktem Knopf direkter, außerdem reagiert die Lenkung schneller. Es ist also noch mehr Go-Kart-Gefühl da, wenn der Sportknopf gedrückt ist. Perfekt für meinen Fahrstil. Jubeln


Die Schaltung direkter? Das ist eine Funktion die ich noch nicht kannteLol

Cooper SD mit Sportautomatik F56
Durchschn. Verbr. 5 Liter
#19

Die psychologischen Einflüsse des Sport Buttons machen auch die Schaltung direkter Devil!
#20

PuristenFerkel schrieb:Die psychologischen Einflüsse des Sport Buttons machen auch die Schaltung direkter Devil!

dynamische schaltwegverkuerzung, das ist der neuste schrei!
(gemeint waren wohl schnellere schaltzeiten und hoeheres ausdrehen der gaenge beim automaten. Der fahrer macht das dann auch so, nachdem er den sportknopf gedrueckt hat, ist ja ganz logisch eigentlich. Smile )

xxxx
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