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Umfrage: Wie geht ihr mit dem Turbo/Motor beim S/JCW um?
#31

blackbeauty schrieb:Er fängt bei ca. 80° Wassertemp. zu knallen an, bei 90° wird´s richtig laut, bei 105° leider wieder leiser...
Lässt allerdings nicht wirklich Rückschlüsse auf die Öltemperatur zu.

Hm schade, dann ist das wohl wirklich kein Hinweis darauf, dass das Öl warm genug ist Traurig

Na dann bleibt da wohl wirklich nur die ca. 10 KM Regel, wenigstens ungefähr!

10.12.09 - 27.09.11 MINI One 1,4 L 95 PS Traurig

27.09.11 - 03.06.13 MINI Cooper S JCW Kit 1,6 L 200 PS Mr. Orange

03.06.13 - 26.05.15 MINI JCW Roadster 1,6 L 211 PS Yeah!

Vielleicht bald ein F56 JCW Lol
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#32

Einfahren is auch bei mir bald dran. Ich denk, dass ich 'nen Kompromiss zwischen dem was im Handbuch steht, und dem was hier so geschrieben wird mach..also ungefähr wie vmax sagt. Der Heise-Artikel kommt ja auch nicht von ungefähr, aber das MINI-Handbuch ist halt auf den MINI zugeschnitten wenn man so will.

Na mal schauen. Zum Einfahren hab ich eine kleine Deutschland-Tournee geplant, knapp 2.000km wären es auf der Autobahn. Wenn ich die erste Etappe bis München [200km] nicht auf der Autobahn fahr sondern auf Landstraßen und durch Dörfer [gibt ja zum Glück 'ne entsprechende Option im MINI-Navi Big Grin] sollte ich schon mehr als die Hälfte der 500km drauf haben, und in der Zeit wird er nicht komplett hochgedreht [vll mal zwischendrin für ein paar km auf die Autobahn] und er kommt durch alle Gänge und Drehzahlen mal durch.
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#33

Zitat:[vll mal zwischendrin für ein paar km auf die Autobahn]
Dann kannschs dir auch gleich sparen Lol

Wenn du das mit der Landstraße machst dann haste 1000Km insgesamt...sollte reichen Mr. Orange
Dann kann man auch gleich das mit dem Schwung in die Kurve mitnehmen üben. Man will ja den Motor schonen Yeah!

Plopp Plopp Yeah!
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#34

Man soll ja mal über 100 kommen heißt es, deshalb dachte ich an Autobahn Augenrollen auf der Landstraße darf man ja nur 100. Und ich halt mich doch an Verkehrsregeln. Obwohl..ich könnte hier mal einen Avatar brauchen Muhaha
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#35

YoYoFreakCJ schrieb:Man soll ja mal über 100 kommen heißt es, deshalb dachte ich an Autobahn Augenrollen auf der Landstraße darf man ja nur 100. Und ich halt mich doch an Verkehrsregeln. Obwohl..ich könnte hier mal einen Avatar brauchen Muhaha

Der Motor läuft sich auch unter 100 genau so gut ein Zwinkern

Plopp Plopp Yeah!
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#36

Du willst mir nur den Spaß und die Strahlung nehmen, aber so einfach geht das nicht Devil!
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#37

YoYoFreakCJ schrieb:Du willst mir nur den Spaß und die Strahlung nehmen, aber so einfach geht das nicht Devil!
Ich überstrahl dich doch so oder so Mr. Gulf

Plopp Plopp Yeah!
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#38

Also letzten Samstag bin ich mal mit nem Kolleg die A5 nach Stuttgart und hinten die A81 wieder runter geprescht, grad auf der A81 bis Singen ist sehr viel unbegrenzt...das macht Spass Mr. Orange

Hatte bis dato eh ca. 2700 KM drauf und hab ihn sogar bis dahin schonend eingefahren! Am Anfang war er etwas träge, aber schon auf der Hälfte der Strecke war das dann vorbei und er lief ganz gut (238 Km/h) mit Winterreifen! Das musste sein, nicht das sich der "Kleine" noch ans schonend fahren gewöhnt Lol
Seither läuft er aber verdammt gut, also kann das Einfahren nicht so schlimm sein!!

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Vielleicht bald ein F56 JCW Lol
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#39

Spielt denn beim Einfahren evtl. auch die Benzinart eine Rolle - z.B. E10 95/98 Okt???

Welches Benzin fährt ihr denn mit einem JCW?
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#40

Fahre mit meinem gechipten S ausschliesslich Super+

[SIGPIC]
[Bild: sigpic16638_56.gif]

[/SIGPIC]
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