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Forge Ansaugschlauch
#41

Ist der Schlauch von seiner Funktion nun eigentlich gleichzusetzen mit dem Original FL-Schlauch mit der Nummer 13717611120?
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#42

Flowson schrieb:Ist der Schlauch von seiner Funktion nun eigentlich gleichzusetzen mit dem Original FL-Schlauch mit der Nummer 13717611120?


nein, der fl schlauch sitzt auf der kalten seite (vor der drosselklappe) und ersetz quasi den ganzen "Sound-generator teil" -> ist zu empfehlen

der forge schlauch sitzt zwischen turbo und llk (heisse seite) und ersetzt das rohr mit dem schalldämpfer -> eigentlich auch zu empfehlen.. bei mir hat nur leider weder der forge noch der samco schlauch vernünftig gepasst (mussten beide mit viel kraft über den anschluss gezogen werden und standen dann unter spannung)
Habe auch noch von div. anderen R56ern gehört bei denen der SChlauch auch nicht vernünftig passt..
Aber bei z.b. SPG passt er anscheinend..

Gruß, Tommy
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#43

also bei mir hat der Schlauch einwandfrei gepasst Head Scratch

Finde das man auf jeden Fall einen Unterschied merkt.

Bin sogar am Überlegen auch den Schlauch vom Luftfilter durch einen Silikonschlauch zu ersetzen
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#44

Ich weiss von Besitzern in CH dass die Alta Schläuche nichts taugen, viel zu dick, streifen und gehen dann kaputt.
Forge musste man über den Anschluss würgen weil er dicker ist, ging aber problemlos.

R59 MCS 2012 LCI Lightning Blue mit Recaro Sportsitzen! HJS Downpipe
R55 JCW 2011 LCI Laser Blue

ehemalige:
R56 MCS 2011 Laser Blue + JCW Kit MiniChallenge.ch + minti Downpipe
R56 MCS 2007 Mini Challenge
R55 MCS 2008/2012 Hampton
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#45

Ok, dann fang ich mal mit dem FL-Teil 13717611120 an und schaue mal ob sich was ändert Augenrollen
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#46

es wird sich nichts ändern!! was denn auch?!? denkste die 10cm weniger ansaugweg merkste?! genauso wie den resonator der beim forge entfällt?!
alles nur placebo effekt... alle die was anderes sagen sollten mal ne nacht drüber schlafen..

.. was nicht heisst, dass es schlecht ist! aber merken tuste nix!
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#47

.... warum macht mans dann Head Scratch

[SIGPIC]
[Bild: sigpic16638_56.gif]

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#48

Das frage ich mich auch gerade Mr. Orange
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#49

weil es von der reinen theorie einen besseren Durchfluss gibt, weniger restriktionen,etc..

aber das ist wiederrum das gleiche wie wenn leute sagen, sie würde die 2-3 ps mehrleistung deutlich spürenMr. Gulf

aber was solls.. ich habs ja auch so verbaut.. schaden kanns nieSonne
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#50

derOdin schrieb:.... warum macht mans dann Head Scratch

Warum setzten sich Leute z.B. Luftfilter von K&N rein, obwohl es spürbar nichts bringt und auf Zeit gesehen auch nicht preiswerter ist als ein normaler Luftfilter?
Ist halt der Placebo-Effekt Zwinkern

Multiple exclamation marks are a sure sign of a diseased mind.

Terry Pratchett
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