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Elektronik spinnt
#1

Hallo zusammen,

mein geliebter Mini macht Dinge, der er nicht soll.
Vielleicht hatte ja jemand schonmal das gleiche Problem und einen Tipp für mich. Die suche habe ich schon benutzt, aber nichts passendes gefunden...

Vor ein paar Wochen war ich bei starkem Regen unterwegs. Zuhause stand der Wagen dann auch über Nacht komplett im Regen. Am nächsten Morgen auf dem Weg zur Arbeit ging der Blinker nicht mehr aus und blinkte durchgehend - in einem Affenzahn - bis ich auf der Arbeit ankam. Gleichzeitig ging das Licht immer mal an und aus. Mittags war ich dann in der Werkstatt und da viel auf, dass der linke Scheinwerfer ständig an und aus ging. Der Bordcomputer zeigte auch eine defekte Lampe an. Als ich den Wagen am nächsten Tag abholte, sagte mir der Berater, dass an der Elektronik nichts gemacht wurde. Es wurde lediglich der Fehlerspeicher ausgelesen und ein Fussraumsensor hätte möglicherweise ein Defekt. Alles ging aber wieder ohne Probleme und so fuhr ich nun mehrere Wochen mit meinem Flitzer ohne Probleme herum.

Heute Nacht hatte es wieder stark geregnet. Als ich losfahren wollte, meldete der Bordcomputer wieder eine Defekte Lampe und auch der Blinker blinkte wieder in Schallgeschwindigkeit. Der linke Scheinwerfer flakert auch wieder. Immerhin geht der Blinker wieder ganz normal aus, aber immerhin geht er. Der erst beste Weg wäre jetzt vermutlich wieder in die Werkstatt, aber vielleicht hat ja auch einer einen Tipp für mich, woran es liegen könnte.

Der Beifahrerfussraum ist trocken. Ich habe auch mal an allen elektronischen Bauteilen gewackelt. Resultat: der Blinker geht jetzt einmal ganz normal und dann schaltet er wieder in den Boost-Modus. Kann aber auch vorher schon so gewesen sein.

Viele Grüße,
Jens
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#2

Heute brennt dauerhaft das recht Bremslicht. Auch jetzt, wo der Mini abgeschlossen vor der Tür steht. Blinker geht noch immer in Schallgeschwindigkeit und auch sonst spinnt die Elektronik komplett.

Mein aktuelles Fazit: nie wieder Mini. Was bringt mit das schönste Auto, wenn ich mehrere Tage im Jahr an Urlaub opfern muss, weil die scheiss Karre in der Werkstatt steht oder ich Angst haben muss, dass morgens auf dem Weg zur Arbeit alles ausfällt und ich unbeleutet auf der Autobahn stehe?
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#3

Das Problem ist erkannt: der Ablauf vom Glasdach war verstopft und dadurch ist irgendwie das Fussraummodul mit Regenwasser in Berührung gekommen und durchgebrannt. Es wird jetzt ein neues Modul verbaut und dann sollte alles wieder gehen.
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