[mikethemini]

Mein N14 hatte Fehlzündungen bei Vollgas, welches im Fehlerspeicher als Superklopfen und Zündaussetzer/Zündunterbrechung auf ZYL3 gespeichert wurden.
Walnussreinigung hat das Problem leider nicht behoben. (Trotzdem hat es sich gelohnt, spürbar wieder die Leistung im 5.+6. Gang zurückgeholt und Motor läuft an sich ruhiger.) Erst das Tauschen der Zündspulen hat zum Erfolg geführt. Habe dann auch gleich die Zündkerzen erneuert. Seitdem ist Ruhe.

Dank dir für´s Feedback! Verstehe zwar immer noch nicht, was Superklopfen mit der Zündung zu tun hat, es schadet aber mit Sicherheit nicht die Zündungsteile zur Kontrolle quer zu tauschen, wie lindiman ja schon vorgeschlagen hat...

[mikethemini]

Die Idee mit der Steuerkette ist, dass sie sich z.Bsp. anfängt zu längen und aufgrund dessen sich solche Fehler langsam einschleichen...?!

Nochmal Feedback...
Meine Vermutung hat sich bestätigt. Steuerkette war ordentlich gelängt und wurde dann inkl aller Hydros (zur Vorsorge) getauscht. Bin seitdem gut 1.000 km gefahren und das Superklopfen ist nicht wieder aufgetreten.
Eine extrem gelängte Kette kann also richtig Unfug anstellen und den Fehlerspeicher mit Schwachsinnsfehler zu ballern... wunderbar!