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MINI Challenge am ENDE!!! :-((((
#51

dor hudda schrieb:@ Fahrspass: Das Problem ist ja nicht nur das Ende an sich, sondern die Art und Weise wie das ganze umgestzt wurde. Am Salzburgring wurde von MINI noch bestättigt das es die Challenge noch 2 Jahre geben wird. Und jetzt, ein paar Wochen später wird die Challenge in einer hauruck-Aktion eingestampft. Das ist genau der gleiche Mist wie bei MU'11.Confused

+1Top

[Bild: sigpic11665.gif] SPLITDOORIANER - Möge der Clubman mit mir sein!
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#52

dor hudda schrieb:@ Fahrspass: Das Problem ist ja nicht nur das Ende an sich, sondern die Art und Weise wie das ganze umgestzt wurde. Am Salzburgring wurde von MINI noch bestättigt das es die Challenge noch 2 Jahre geben wird. Und jetzt, ein paar Wochen später wird die Challenge in einer hauruck-Aktion eingestampft. Das ist genau der gleiche Mist wie bei MU'11.Confused

Verstehe ich nicht. Wäre es für uns MINI-Fahrer (nicht für die Teams) weniger traurig gewesen, wenn sie in Salzburg schon gesagt hätten, dass die Challange nicht mehr stattfindet? Hast Du jetzt Deinen Urlaub danach ausgerichtet? Schulter zucken

[Bild: sigpic4160.gif]
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#53

Fahrspass schrieb:Verstehe ich nicht. Wäre es für uns MINI-Fahrer (nicht für die Teams) weniger traurig gewesen, wenn sie in Salzburg schon gesagt hätten, dass die Challange nicht mehr stattfindet? Hast Du jetzt Deinen Urlaub danach ausgerichtet? Schulter zucken

Traurig hin oder her, ich würde sagen, die haben sich schon viel länger Gedanken gemacht, ob es die MC weiterhin geben wird oder nicht. Es geht rein um den Kommunikationsweg - erst heißt es, ja, die Challenge existiert weiterhin und nur ein paar Wochen später auf einmal: Nein, wir hören auf... Meiner Meinung nach, war denen das auch schon in Salzburg klar... Schulter zucken

525.600 minutes, 525.000 moments so dear... 525.600 minutes - how do you measure a year?
In daylights, in sunsets, in midnights, in cups of coffee? In inches, in miles, in laughter, in strife?
In 525.600 minutes - how do you measure a year in the life? How about love...?
by R.E.N.T.
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#54

Muckelita schrieb:Traurig hin oder her, ich würde sagen, die haben sich schon viel länger Gedanken gemacht, ob es die MC weiterhin geben wird oder nicht. Es geht rein um den Kommunikationsweg - erst heißt es, ja, die Challenge existiert weiterhin und nur ein paar Wochen später auf einmal: Nein, wir hören auf... Meiner Meinung nach, war denen das auch schon in Salzburg klar... Schulter zucken

Was würdest Du erwarten, was die in Salzburg hätten sagen sollen? "Wir denken darüber nach 2012 keine Challange mehr auszuschreiben. Wir erwarten die Entscheidung Ende November."?

Dann hätten sie für 2012 auf keinen Fall teilnehmende Teams gehabt, weil sich auf so eine Wackelnummer niemand einlassen möchte. Es wären den Teams gegenüben sicherlich fairer gewesen, keine Frage, aber ich verstehe die Entrüstung über das Vorgehen hier nicht, weil es für uns keinen Unterschied macht.

[Bild: sigpic4160.gif]
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#55

Fahrspass schrieb:Verstehe ich nicht. Wäre es für uns MINI-Fahrer (nicht für die Teams) weniger traurig gewesen, wenn sie in Salzburg schon gesagt hätten, dass die Challange nicht mehr stattfindet? Hast Du jetzt Deinen Urlaub danach ausgerichtet? Schulter zucken

Nein, ich hab meinen Urlaub nicht danach ausgerichtet. Nur das ist ganz einfach keine Art so mit seinen Kunden umzugehen. Wenn ich etwas zusage muss ich mich auch daran halten. Ich kann ja auch nicht zum Händler gehen, mir nen JCW bestellen und wenn die Kiste dann da steht, einfach sagen: "Ach wisst ihr was, ich will doch lieber einen Golf, den könnt ihr behalten."
Gerade wenn man an die Teams denk: Die haben schon in die nächste Saison investiert und zum Teil auch schon verträge mit Sponsoren, eben weil sie sich auf die Zusage von MINI verlassen haben.

Devil! [Bild: sigpic13441.gif] Devil!
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#56

Fahrspass schrieb:Was würdest Du erwarten, was die in Salzburg hätten sagen sollen? "Wir denken darüber nach 2012 keine Challange mehr auszuschreiben. Wir erwarten die Entscheidung Ende November."?

Dann hätten sie für 2012 auf keinen Fall teilnehmende Teams gehabt, weil sich auf so eine Wackelnummer niemand einlassen möchte. Es wären den Teams gegenüben sicherlich fairer gewesen, keine Frage, aber ich verstehe die Entrüstung über das Vorgehen hier nicht, weil es für uns keinen Unterschied macht.

Für uns Ottonormalminifahrer nicht, aber für die Teams, da hast du recht. Und ich finde es für uns einfach doof, dass man sich auf was freut und dann wird es über den Haufen geworfen...

MU 11 ist ein gutes Beispiel, wurde ja auch schon oft genannt... Und auch ich denke, dass es mit MU 12 nicht anders sein wird...Confused Angesetzt im Mai, aber noch kein konkreter Termin... Für 2009 hatte ich alle Reservierungen schon im Januar unter Dach und Fach... Das wird genauso enden, dass kurz vorher die "Ääätsch, machen wir doch nicht"-Info kommt... Aber das ist ein anderes Thema...

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#57

dor hudda schrieb:Nein, ich hab meinen Urlaub nicht danach ausgerichtet. Nur das ist ganz einfach keine Art so mit seinen Kunden umzugehen. Wenn ich etwas zusage muss ich mich auch daran halten. Ich kann ja auch nicht zum Händler gehen, mir nen JCW bestellen und wenn die Kiste dann da steht, einfach sagen: "Ach wisst ihr was, ich will doch lieber einen Golf, den könnt ihr behalten."
Gerade wenn man an die Teams denk: Die haben schon in die nächste Saison investiert und zum Teil auch schon verträge mit Sponsoren, eben weil sie sich auf die Zusage von MINI verlassen haben.

+1

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by R.E.N.T.
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#58

Hätte BMW denn etwas dagegen, wenn die Mini Challenge von einem privaten Organisator fortgesetzt werden würde?
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#59

Fahrspass schrieb:Was würdest Du erwarten, was die in Salzburg hätten sagen sollen? "Wir denken darüber nach 2012 keine Challange mehr auszuschreiben. Wir erwarten die Entscheidung Ende November."?

Dann hätten sie für 2012 auf keinen Fall teilnehmende Teams gehabt, weil sich auf so eine Wackelnummer niemand einlassen möchte. Es wären den Teams gegenüben sicherlich fairer gewesen, keine Frage, aber ich verstehe die Entrüstung über das Vorgehen hier nicht, weil es für uns keinen Unterschied macht.

Ach und da Lügen wir die Teams und Fans einfach mal an bzw. sagen ihnen einfach nicht die Wahrheit wie es aktuell ausschaut. Sorry aber das ist keine Art. So macht man das einfach nicht.

  • DTH 76mm Downpipe aus V4A mit 200 Zeller HJS HD Kat und ECE Zulassung
  • DTH 76mm Klappenauspuffanlage aus V4A mit Capristo Abgasklappe und ECE Steuerung
Soundfile: https://www.youtube.com/watch?v=FsAGj7jqGNY
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#60

Raal schrieb:Sorry aber das ist keine Art. So macht man das einfach nicht.

Das ist unbestritten ...

[Bild: sigpic4160.gif]
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