[Boogie-Man]

Wenn deine tigress fertig ist muss ich mal drunter liegen und gugga ist dann der Standarte vsd dran oder ein selbst gebauter?

[YoYoFreakCJ]

Was willst denn da drunter sehen?
Ist ein VSD von Simons.

[Boogie-Man]

Boodys?

[YoYoFreakCJ]

Es hat eine Weile gedauert, aber die nächste Stufe ist erreicht! Fast zumindest. Ein großes DANKE mal wieder an Dynamic-Automotive, die nicht nur selbst fast den einen oder anderen Nerv verloren hätten, sondern mich auch immer wieder besänftigt haben wenn ich ungeduldig wurde.

Hier die Infos zum Umbau:


Abgasanlage (AGA)
Das VSD-Ersatzrohr wurde durch einen Simons-Schalldämpfer ersetzt, hauptsächlich um dem Dröhnen im Innenraum etwas entgegenzuwirken. Dem Sound draußen tut es keinen Abbruch.
Der HJS-Kat wurde an die Unterseite verlegt (d.h. es wurde ein neuer verbaut; mein alter wurde verkauft). Der ESD von Dynamic-Automotive ist immernoch da und erfüllt seinen Zweck. Manchmal könnte ich schwören dass es sich anhört als wäre der nicht da. In dem Zuge gab es auch neue Endröhrchen spendiert.
Jungs (und Mädels), der Auspuff ist jetzt eine Bombe! Jaja Soundfile, ich hab's mit Digicam probiert, kannst in die Tonne kloppen. Da brauch ich mal eine Kamera mit einem etwas anständigerem Mikro. Falls mir jemand unter die Arme greifen will, meldet euch ruhig.


Turbo
Turbo-Umbau von Dynamic-Automotive. Innenleben wurde etwas erleichtert, was ihn schneller auf Touren bringt. Ich schreib weiter unten (bei "Software") noch wieso ich aktuell nicht allzu viel davon spür.


LED-Tagfahrfunzeln von MINI
Sehen super aus! Sind mit ~300€ etwas teurer geworden, aber solang es gut aussieht und die Fehlermeldung von früher nicht mehr kommt dass das Standlicht ausgefallen sei soll es mir recht sein. Die Fehlermeldung kam vermutlich wegen Kondenswasser in den Serientagfahrleuchten.


Software
Es gab ein Software-Update! Geht jetzt oben raus noch besser, dafür wurde der Langlebigkeit wegen das Drehmoment zurückgenommen. Resultat: kommt natürlich nicht mehr so knallig vom Fleck. Ist zwar enttäuschend, aber besser als wenn mir dann bald alles um die Ohren fliegt. Ich denke dass es auch daher kommt dass ich vom Turboumbau noch nicht so viel spür, weil es mir eben alles etwas träger vorkommt - was es ja wegen dem Drehmoment auch ist. PS sollten hochgegangen sein, Drehmoment aber etwas runter. Bedenkt dabei bitte dass ich kein geschultes Rennsportlerpopometer hab.
Diese Woche gibt es nochmal ein Softwareupdate.


Sonstiges
Für eine Abgastemperaturanzeige wurde alles vorbereitet, die Anzeige muss nur noch geliefert werden. Zudem gibt es noch die Motorunterbodenabdeckung vom GP2, hauptsächlich in der Hoffnung dass es Nager und Umwelt draußen hält. Eine Schaltwegverkürzung gibt es auch noch, sobald mein Schalthebelaufsatz sicher montiert ist. Davor wollen sie das aus Sicherheitsgründen noch nicht machen. Aber da im Schalthebelaufsatz ohnehin noch eine Änderung von mir vorgenommen wird ist das nicht schlimm.
Prüfstand wird im Laufe der nächsten zwei Wochen nachgeholt, TÜV wird diese Woche noch alles eingetragen. AAAAAALLEEEEES!!!


Bilder folgen noch sobald ich mal wieder etwas Ruhe und passendes Wetter hab.

[Boogie-Man]

Mach doch bitte ein Video vom prüfstandslauf

[Cuuper]

Sonstiges
Für eine Abgastemperaturanzeige wurde alles vorbereitet, die Anzeige muss nur noch geliefert werden. Zudem gibt es noch die Motorunterbodenabdeckung vom GP2, hauptsächlich in der Hoffnung dass es Nager und Umwelt draußen hält. Eine Schaltwegverkürzung gibt es auch noch, sobald mein Schalthebelaufsatz sicher montiert ist. Davor wollen sie das aus Sicherheitsgründen noch nicht machen. Aber da im Schalthebelaufsatz ohnehin noch eine Änderung von mir vorgenommen wird ist das nicht schlimm.
Prüfstand wird im Laufe der nächsten zwei Wochen nachgeholt, TÜV wird diese Woche noch alles eingetragen. AAAAAALLEEEEES!!!

Kann ich mir kaum vorstellen, so kurzweilig wie dein Besuch beim TÜV in Horrheim gewesen ist....

[YoYoFreakCJ]

Kann ich mir kaum vorstellen, so kurzweilig wie dein Besuch beim TÜV in Horrheim gewesen ist....

Das waren die ersten Eintragungsversuche (waren mehrere Termine). Eine Sache musste noch nachgebessert werden, das dürfte aber schon erledigt sein. Hat nur nicht nochmal zum TÜV gereicht vor der HLT.

[YoYoFreakCJ]

Hochdruckpumpe war futsch. Hab Tigress gestern wieder bekommen. Hier mal ein kleiner Soundtest mit dem Handy:



200km durch den Schwarzwald sagen, dass alles wieder in Ordnung ist und sie sauber läuft. Der Defekt hatte sich bemerkbar gemacht durch unruhiges Standgas (alle paar Zündungen hat es mal etwas mehr geruckelt, und manchmal ist die Drehzahl im Standgas bis kurz vor'm Absaufen abgefallen und dann kurz auf ~1.000RPM hochgedreht), ungleichmäßige Last bei Vollgas, und.. achja, eine Motorwarnung bei der Heimfahrt vom Urlaub im Stau, 150km von daheim entfernt. >_>

Fehlermeldung hat mir das Autohaus Müller in Gerlingen recht kurzfristig ausgelesen, Reparatur wurde von dynamic-automotive durchgeführt, gleichzeitig wurde noch ein Softwareupdate gemacht. Das Update.. das ist einfach brutal. Tigress ist fitter denn je! Bedenken bezüglich der Motorhaltbarkeit durch den Turboumbau und die neue Software wurden ausgesprochen, Gegenmaßnahmen werden eingeleitet. Wegen etwas Zeitmangel war sie noch nicht auf dem Prüfstand.

[dermitdems]

Ich bin ja so gespannt was dabei rauskommt
Respekt

[LastRonin]

Turbo
Turbo-Umbau von Dynamic-Automotive. Innenleben wurde etwas erleichtert, was ihn schneller auf Touren bringt. Ich schreib weiter unten (bei "Software") noch wieso ich aktuell nicht allzu viel davon spür.

Hey, da ändert sich ja noch so einiges an deiner Schönheit! Ist das schon der neue große Turbo (siehe DA Facebook Seite)? Was genau bringt die Verlegung des Kats an die Unterseite? Thermische Entlastung im Motorraum ggf.?