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@fabian
Nimm den LLK, der bringt am meisten denn er trägt dzu bei das der Mini die Leistung bei sehr warmen Wetter hält. Wo du was vom Hochregeln gelesen haben willst wüsste ich gerne
Und auch wenn das hier nicht hingehört: das mit der Downpipe solltest du dir gut überlegen, es ist nicht so einfach wie hier viele schreiben...
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Weis auch nicht mehr genau wo ich das gelesen habe, denke hier im forum
Bezüglich downpipe...warum ist das nicht so einfach? Habe die akrapovix anlage darunter und würde die gerne mit der downpipe vervollständigen
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Nach allem was ich bisher so an Erfahrungen gesehen habe scheint das Steuergerät mit der Veränderung wohl recht starke Probleme zu haben. Das Steuergerät ist wohl auch ziemlich "konservativ" abgestimmt, mit einer neuen Downpipe wirst du sehr wahrscheinlich Drehmoment verlieren.
Trotzdem findest du natürlich Tuning kits die eine neue Downpipe drin haben, allerdings wird dann auch die software angepasst. Und wir reden hier nicht einfach vom kontrollleuchte ausschalten. Die Software wird komplett auf die neuen Bedingungen eingestellt und dann hast du Mehrleistung.
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Aha, heißt downpipe nur mit individuelle Leistungsteigerung
Und der LLK bringt auch erst wirklich was, wenn man den kleinen chippt
Dann muss ich mir nochmal überlegen was ich genau mache, aber der LLK grinst mich schon ein bischen an
Wüste sonst nicht recht welche Schritt ich als nächstes machen sollte
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Wûrde erstmal chipen
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derOdin schrieb:Wûrde erstmal chipen
Und dann die Komponenten kaufen auf die die Software abgestimmt werden soll?
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Kabrüggen schrieb:Und dann die Komponenten kaufen auf die die Software abgestimmt werden soll?
Deswegen dachte ich an den LLK, als ersten Schritt der Leistungssteigerung
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Kabrüggen schrieb:Und dann die Komponenten kaufen auf die die Software abgestimmt werden soll?
? Worauf muss den ein LLK eingestellt werden?!
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derOdin schrieb:? Worauf muss den ein LLK eingestellt werden?!
Umgekehrt wird ein Schuh draus. Erst kauft und installiert man die notwendige Hardware, danach lässt du die Software individuell auf den "neuen" Motor abstimmen.
Ein LLK muss natürlich nicht gesondert implementiert werden, er sorgt für eine kühlere Ladeluft und gut ist. Und Fabian, der LLK bringt auch bei für einen merkbaren und positiven Effekt, ok?
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Oberon schrieb:Ein LLK muss natürlich nicht gesondert implementiert werden, er sorgt für eine kühlere Ladeluft und gut ist.
so seh ich das auch.
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