17.04.2012, 06:59
Mimo schrieb:Der Turbo muss nicht abgebaut werden, der Katalysator und die Hitzeschutzbleche müssen abgebaut werden. Dann ist der untere Ölleitungsanschluß für die Demontage frei zugänglich.
Zum Problem kann vielleicht die Abstützungsstrebe für den Turbo werden die muss nämlich auch gelockert werden um das Hitzeschutzblech zum Motorblock abbauen zu können.
Hier ein Link dazu http://www.northamericanmotoring.com/for...ottom.html