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Teil-elektrisches Verdeck ab März 2012

Dann hab ich wohl zuviel Kraft *hust*

Wegen quietschen stimmt teilweise nicht. Mach dir da mal keinen Kopf. Deswegen ein Auto nicht kaufen wäre falsch. Gibt auch noch andere Beläge. Glaub du solltest dir mal einen anständigen Verkäufer suchen.

  • DTH 76mm Downpipe aus V4A mit 200 Zeller HJS HD Kat und ECE Zulassung
  • DTH 76mm Klappenauspuffanlage aus V4A mit Capristo Abgasklappe und ECE Steuerung
Soundfile: https://www.youtube.com/watch?v=FsAGj7jqGNY
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surfer.girl schrieb:Alles soweit OK, nur die Bremsen haben beim leichten antippen z.B. wenn man auf eine rote Ampel zufährt, mächtig gequietscht ( da haben sich gleich die Leute umgedreht - ganz schön peinlich!!! ).
Der Verkäufer meinte: damit muß man beim Works leben - Hhmm, das kann jetzt aber wohl nicht wahr sein, oder??
was ist daran peinlich? Head Scratch ein altes sprichwort sagt: eine bremse die quietscht, bremst auch! das thema JCW bremsenquietschen ist bekannt und x-mal hier im forum besprochen. MINI selber hat reagiert und brembo liefert die bremse jetzt mit sogenannten "silencer". erfolg: erfolglos. ich find die kritik bzgl. dieses makels albern. aber das ist zum glück geschmackssache, denn ich habe lieber eine vernünftige bremse, die dann ruhig auch mal quietschen darf, als eine "lifestyle-bremse", die vorm café keinen muks von sich gibt.

[Bild: sigpic6.gif]
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u.a. hier zu lesen:
http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=60850


B2T Zwinkern

was ist eigentlich damit?

Mr. Schillie schrieb:Entfällt der Verriegelungsknopf mittig hinter den Sitzen oder muss der auch noch zum teilelektrischen betätigt werden?
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surfer.girl schrieb:Meine Kritik ist weder albern noch Geschmacksache.
Eine vernünftige Bremse muss gut Bremsen und darf nicht quietschen - aus basta!

Dann ist das zumindest Ansichtssache ... Eine vernüftige Bremse ist eine wiederholbar belastbare Bremse und die darf "quitschen" ...

Du hast natürlich das Recht eine quitschende Bremse als unvernüftig zu empfinden, aber das Geräusch nach dem Bremsen könnte dann deutlich lauter, peinlicher und teuerer sein, als das Quitschen an sich ...

[Bild: sigpic4160.gif]
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surfer.girl schrieb:Wenn alle JCW-Bremsen so quietschen, wie die am Samstag, dann ist das ein absolutes NoGo!
Das lässt sich nur mit einem anderen JCW und höheren Temperaturen klären.
Ansonsten, JCW tschüs...... Winke 02

dazu jetzt noch die Windgeräusche, Wintertauglichkeit und das Verdeckproblem, da kommt schon so einiges zusammen.

Schonmal bedacht das bei einem MCS diese Kritikpunkte erst gar nicht auftreten. Top

PS: den Thread mit dem "JCW Bremsen quietschen" schon durchgelesen?
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Ich glaube so langsam eher sie ist komplett falsch bei Mini ;(

  • DTH 76mm Downpipe aus V4A mit 200 Zeller HJS HD Kat und ECE Zulassung
  • DTH 76mm Klappenauspuffanlage aus V4A mit Capristo Abgasklappe und ECE Steuerung
Soundfile: https://www.youtube.com/watch?v=FsAGj7jqGNY
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Na, na, Jungs, jetzt drescht mal nicht gleich so auf das arme Mädel drauf. Aber es stellt sich in der Tat die Frage, ob es wirklich ein JCW für die Surferin sein muß. Und dass sie ein Cabrio als "angenehm" empfindet, sehe ich auch noch nicht so ganz ... Traurig nicken

[Bild: sigpic4160.gif]
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Raal schrieb:Ich glaube so langsam eher sie ist komplett falsch bei Mini ;(

das hatte ich auch schon gedacht, aber sie hat schon einen Cooper S, von daher müssten doch die Grundlegenden Fragen geklärt sein.

surfer girl hatte nur noch kein offenes Auto, welche Vor u. Nachteile ein Cabrio/Roadster hat sollten vorab geklärt sein.Top
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